Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

МЧС предупреждало. Леденящий ледовый переход Сахюрта-Анга. Часть 2.

Начало тут.
Утро выдало нашим парням красивый рассвет. И хотя мы договорились о том, что дежурные встанут в 7:30, первые выползли из палатки около 7:45. Это были наши парни, которым предстояло разжечь костер и поставить топить лёд. Остальные начали шуршать в палатках уже после 8, видимо надеясь, что после рассвета будет потеплее. Увы, теплее не становилось. Мы неспешно собирались, надеясь на
Оглавление

Начало тут.

25 февраля 2026 года

Утро выдало нашим парням красивый рассвет. И хотя мы договорились о том, что дежурные встанут в 7:30, первые выползли из палатки около 7:45. Это были наши парни, которым предстояло разжечь костер и поставить топить лёд. Остальные начали шуршать в палатках уже после 8, видимо надеясь, что после рассвета будет потеплее. Увы, теплее не становилось. Мы неспешно собирались, надеясь на что-то, но на улице ощущались всё те же -30.

Сильный холод и дополнительная защита окон палатки агрилом привели к тому, что на стенках образовался сильный конденсат, поэтому одевались очень аккуратно, иначе горы снега сыпались на нас. Ноги отмерзали моментально. Чтобы не произошло непоправимое, я с самого утра натянула на ботинки бахилы. Стало немного теплее. Тело по прежнему защищала горнолыжка, под которой еще к тому же была пуховка.

Начали готовить завтрак и были немного удивлены. Продукты, не смотря на то, что часть из них лежала внутри палатки возле спальников, все равно замерзли в лед. Ни сливочное масло, ни колбасу добыть не удавалось, поэтому за готовкой не обошлось без травм. Я первая продырявила палец ножом, пытаясь достать масло из баночки, а потом еще кто-то. Но самое плохое было в том, что кровь не удавалось остановить. Перетянув палец наспех проспиртованной салфеткой, мы позавтракали и начали складываться - время было уже много.

Старт
Старт

Вышли аж в 11:20, так как Аня со Светой нашли и натащили дров с распадка, поэтому мы их распилили и забрали с собой. Вчерашний ужин показал, что на милость природы надеяться не надо и надо брать с собой всё. И тут же после старта обнаружили на мысу прекрасные наплески и гроты. И не смогли просто так пройти мимо, не сделав ни одной фотографии.

До мыса Орсо оставалось 8 километров. А до бухты Ая, места планируемой ночевки, все 20. Нам надо было очень постараться, чтобы успеть до этой бухты. Как только мы вышли на лёд, он задрожал и затрещал. Наломало свежих, к счастью, нешироких трещин и вскрылись некоторые старые. Осторожно мы искали места переходов, чтобы случайно не искупаться.

В этот раз я сразу отправила Аню и Свету в направлении мыса Орсо, и сказала идти строго на него и далеко не убегать. Но по-прежнему скорость остальной части группы была невысока, не все могли идти темпом Светы и Ани. К тому ж после выхода на середину залива включился холодный встречный ветер и было очень тяжело идти.

Спустя два часа мы подошли к мысу Орсо, преодолев несколько открытых трещин и в ожидании остальных решили сделать обед. Наши надежды, что возле мыса будет затишок не оправдались, увы, ветер все также дул и очень холодный. Но иногда он прерывался и в эти моменты мы тут же под лучами обеденного солнца согревались и очень радовались теплу.

Мыс Орсо выглядел грандиозно. Чтобы посмотреть его высоту, приходилось очень сильно задирать голову. Миша был в полном восторге от этого величественного природного монумента. Куда ни кинь взгляд - суровые, отвесные скалы.

Мы быстро приготовили обед на горелках, поели и так как задерживаться обстановка не располагала, выдвинулись дальше в путь. Надежда, что ветер прекратится, не оправдалась. Но мы еще надеялись, что ветер стихнет, когда мы обогнем мыс.

Ох эти скалы мыса Орсо!!! Мы не ожидали, что это природное чудо будет еще грандиознее! С большим удовольствием разглядывая этот скальный мыс, мы выворачивали к прямой до бухты Ая.

До обеда мы успели пройти чуть больше 8 километров и до бухты Ая оставалось еще 12. Уже на первом километре после обеда я начала подозревать, что до нужной бухты мы не успеем. К тому же ветер усилился настолько, что иногда приходилось останавливаться и отворачиваться, чтобы лицо и тело немного согрелись. Волокуши и сани с трудом катились по льду против ветра. Условия становились практически невозможными, но мы старались их преодолевать.

К пяти часам вечера стало точно ясно, что мы не успеваем, поэтому в ожидании всех остальных мы бегали на разведку на мысы и в бухты. Везде сносил этот адский ветер и становилось очень холодно. На мысах дул ветер с Байкала, в бухтах дул ветер с распадков. Была даже шальная мысль спрятаться в торосах и там заночевать, хорошо, что Миша сбегал до следующей бухты (координаты 52.82215 106.67548).

- Ребята, пойдемте туда, там почти нет ветра!

И правда, казалось, что там чуточку меньше дуло. Но площадка под палатки – это практически лед. Поставили кое-как палатки, тут то нам и пригодились настоящие ледобуры, которые год назад я купила в Иркутске и потом еще почти год пыталась их там забрать. Соседняя палатка решила развести костер, а муж починил горелку и мы готовили на ней рядом с тамбуром.

За ужином немного выпили домашней настойки – стояла такая холодина, что металлическая кружка моментально примерзала к губам. Немного погрелись возле костра и пошли укладываться в палатки. Соседи опять шумели, на этот раз искали четвертый спальник, а Миша опять так громко восторгался звездным небом, что мы понимали - к утру станет еще холоднее.

Ночью опять подул ветер, но палатка стояла мертво, поэтому мы уже не переживали за неё. Я же за день так промерзла, что почти всю ночь стучала зубами в двухместном спальнике, греясь об горячего мужа, размышляя, что же завтра делать. Уснуть мне так и не удалось....

26 февраля 2026 года

Утро следующего дня выдало все в приглушенном таинственном розовом цвете. Но мы эту красоту опять не увидели. Было непозволительно выходить на маршрут так поздно, как в предыдущий день, поэтому еще с вечера мы решили, что дежурные встанут в шесть. Желания выходить из палаток не было ни у кого, поэтому обе группы решили готовить в тамбурах. А у нас так он вообще был огромный. Муж помогал готовить завтрак Свете. Поели мы с Аней по царски, сидя в спальниках, а потом начали сборы. Во время сборов порывом ветра у нас чуть не унесло палатку. Миша героически спас её.

Координаты на карте - наша стоянка. С воды её вообще практически не заметно.
Координаты на карте - наша стоянка. С воды её вообще практически не заметно.

Перед выходом, глядя на сборы и настроение участников, я приняла окончательное решение. Собрала всех товарищей и озвучила его – мы снимаемся с маршрута в проливе Усть-Анга, если мне удается дозвониться до водителя. К этому решению меня привела оценка разных факторов, да и вообще обстоятельства складывались не в нашу сторону. Наша скорость была настолько низка, что пройти 22 километра до утеса Саган-Заба мне уже не представлялось возможным. Команду я сразу предупредила, что в случае отсутствия связи, мы остаемся на маршруте, потому что уехать сейчас без договорённостей мы не сможем, трансфер в чистом поле (посередине Байкала), мы не найдем.

Видя счастливые глаза участников группы, я поняла, что это было правильное решение.

Но наши надежды, что связь появится на выходе в море и на прямой видимости бухты Ая, не оправдались. Еще вчера бегая по бухтам в поисках менее ветреного места я забралась немного повыше и телефон поймал аж 4G. И сейчас я не понимала, почему в открытом море связи вообще нет, ведь берег не настолько высокий. Но, даже зная, насколько плохо с покрытием сотовой сети у нас в регионе, всё-таки продолжала надеяться.

Миша увидел возле мыса бухты Ая хивус и поторопился к нему. Мы надеялись, что может есть где-нибудь свободный хивус от кого отказались из-за холода туристы, и который сможет отвезти нас в Бугульдейку, а там мы снимем дом и будем звонить нашему водителю. Но капитан лишь подтвердил информацию о том, что свободных хивусов нет. Но зато обнадежил нас, сообщив, что в проливе связь точно будет.

Все эти 6 километров до мыса Ая мы опять шли против встречного ветра. В наплесках было безветренно, поэтому мы просто решили немного отдохнуть и попить горячего и не только чая. Вокруг ходили недовольные китайские туристы, которым мешала наша шумная компания. Очень скоро они забрали свою фототехнику и уехали. А мы, как только "не только чай" закончился, вышли дальше в путь.

После того, как мы обогнули мыс и вышли в залив Усть-Анга мой телефон поймал связь. Я созвонилась с водителем, и он сказал, что сможет приехать за нами.

Александр, ты не поверишь, я ждала любого твоего ответа, но только не этого. Я была в таком шоке и мне сначала показалось, что я ослышалась. Но нет, ты сказал, что выезжаешь. И именно тогда я поняла, что ты не только водитель, который предоставил нам возможность трансфера, ты друг. Спасибо тебе!

Когда команда узнала, что я дозвонилась и водитель приедет, лица опять стали радостными. Мы сидели на середине залива, отдыхая от ветра – в этом месте его, на удивление, не было. Грелись под лучами практически весеннего солнца, да без ветра, и у некоторых возникли сомнения в снятии с маршрута. Но решение было принято, водитель к нам уже выехал, поэтому мы пошли в направлении деревни Усть-Анга.

Спустя три километра мы обогнули мыс, за которым была деревня и решили дожидаться автобус, не выходя к деревне. Приготовили обед, жгли оставшиеся дрова, грелись возле костра. Я позвонила в МЧС и сняла группу с маршрута. Около четырех часов дня приехал за нами Александр и мы выехали назад.

Правильно ли все вышло? Я ни о чем не жалею. 5 человек из 8 очень сильно сразу по приезду домой заболели. И наверно зная такой прогноз надо было в целом отказаться от задуманной идеи. Но так как мы не первый год уже в туризме, я все-таки думала, что мы с такими суровыми условиями справимся.

Почему мы не посмотрели прогноз ветра? Посмотрели. И вроде на Винди он должен был дуть сбоку и в спину. А по факту оказалось совсем не так. С сильным встречным ветром мы уже встречались – в прошлом году вокруг Ольхона был неблагоприятный прогноз по ветру (30 м/с) нам навстречу. И мы справились с ним и вовремя завершили маршрут.

А в этом году было полное ощущение, что ты вьючная лошадь, волокуши и сани почти не ехали. И на льду была как будто мелкая пыль. Повлияло ли это – мы не знаем. Одно знаем точно – мы все равно пройдем оставшийся отрезок, чтобы завершить начатое дело...