Искал большой семейный кроссовер, начать решил с Tenet T8, и как-то дальше уже искать перестал, настолько он мне понравился. Можно сказать, любовь с первого взгляда. Хотя для меня машины - это вообще не про любовь, а про практичность. Этот вариант мне подходил по всем параметрам, и жена одобрила, ну мы и решили - чего дальше тратить время? Берем!
Перед покупкой почитали отзывы (может и наш кому-то пригодится). В целом, машину оценивали положительно. Это по сути китайский Chery Tiggo 8 Plus, только собранный в Калуге. По качеству сборки все устраивает, нормально сделан. Просторный салон, три ряд кресел. То что нужно, когда у тебя четверо детей :)
С кредитом повезло, поэтому взяли топовую версию Ultra. Вещь для папы-водителя! Тут и вентиляция кресла, и настройки с памятью, короче полный фарш. Есть проекция на лобовое стекло, круговой обзор, классная мультимедийная система. Хотя и пассажиры не обижены, подогревы есть и сзади, места море. Короче, салон зашибись. Еще бы настройку переднего пассажирского кресла по высоте, был бы полный кайф.
Что не понравилось, и не нравится до сих пор - выдвижные дверные ручки. Неудобные, особенно зимой, когда выезжает один их край, а ты в перчатках. Ну еще приспосабливался к селектору "робота" под рулем, но это ничего, привыкнуть можно.
Проекция на стекло - вещь в T8 полезная, потому что сама приборка не очень информативна. Шрифт мелкий, много информации сразу выведено, теряешься. К тому же нельзя менять конфигурацию, что убивает саму идею виртуальной приборки. Лучше бы уж аналоговая была. Зато экран ГУ - чёткий, на 15,6 дюймов и картинка классная, и не тормозит, ну в общем чудо как хорош.
С экрана тут переключается все, даже положение зеркал. Некоторым не нравится, но мне нормально, поскольку за рулем езжу только я, супруга и дети - всегда пассажиры. Раз настроил и порядок. Только вот климат-контроль (тут две зоны) я бы предпочел "крутить" с отдельного блока, и желательно на обычных ручках. В движении неудобно.
На этом бурчание можно закончить, потому что в остальном T8 очень хорош. Удобная посадка для водителя и пассажиров, второй ряд ездит продольно, и есть настройки по углу наклона спинок. Третий ряд по размерам - детский, ну так для детей и брали, там ездят самые маленькие наши пассажирки-близняшки, им даже в кайф, такое уютное гнездышко :)
Багажник с тремя поднятыми рядами невелик, но если всё сложить, получается огромный отсек с ровным полом. Перевезли кучу всякого нужного, включая холодилник, сэкономили массу денег на доставке :))
Едет машина хорошо, тут почти 200 лошадок, которых хватает всегда и везде. Робот не дергается. Полный привод - полезная штука зимой, если двор не чищен, а этой зимой такое почему-то часто случалось. Расход топлива приемлемый для машины таких размеров (чуть больше 4,7 метра), в среднем получается около 10 литров АИ-95 на сотню. Подвеска классная, детей не укачивает, а это все, что мне от нее нужно. Поломок пока никаких, поэтому - кайфую.
Достоинства Tenet T8
Практичность, дизайн, просторный салон, хорошая подвеска, КПП и двигатель, полный привод
Недостатки Tenet T8
Неудобная приборная панель, нет отдельного блока климата, бесполезные выдвижные дверные ручки
Все опубликованные отзывы оставляют посетители нашего портала CarExpert.ru. Отзыв о Tenet T8 прислал Кирилл из г. Москва
Мнение редакции CarExpert.ru может не совпадать с мнениями авторов отзывов.
В комментариях пишите о вашем отношении к кроссоверам Tenet и опыте их эксплуатации.