О ракетах и летательных аппаратах, созданных отечественными учеными для поддержки космических миссий, рассказывает заведующий кафедрой реактивных двигателей и энергетических установок (РДиЭУ) КНИТУ-КАИ, кандидат технических наук, доцент Алексей Лопатин.
«Восток‑1»
Первый пилотируемый космический полет был выполнен Юрием Гагариным 12 апреля 1961 года на корабле «Восток‑1».
«Аппарат был разработан советским конструктором Сергеем Королевым, — поясняет Алексей Лопатин. — Корабль был оснащен двигателями РД, созданными выдающимся инженером и ученым в области ракетно‑космической техники Валентином Петровичем Глушко».
Успешный полет «Востока‑1» открыл человечеству космическое пространство и заложил основу для последующих исследований.
«Союз» и «Протон»
Советская, а затем российская космонавтика на протяжении многих лет активно использовала две специализированные ракеты‑носителя. «Союз» был создан для вывода в космос экипажей и обеспечивал пилотируемые полеты. Его первый запуск состоялся 28 ноября 1966 года.
«Протон», в свою очередь, служил для доставки на орбиту грузов — в том числе оборудования, необходимого для работы космонавтов на станциях. Эта ракета впервые поднялась в небо 16 июля 1965 года.
Система «Энергия — Буран»
В 1988 году состоялся единственный полет космической системы «Энергия — Буран» — знакового проекта советской космонавтики, объединившего тяжелую ракету‑носитель «Энергия» и космический челнок «Буран».
Главным конструктором системы стал выпускник Казанского авиационного института Борис Иванович Губанов, а генеральным конструктором — Валентин Петрович Глушко. Именно он в 1945 году основал первую в СССР кафедру ракетных двигателей, среди преподавателей которой был и Сергей Королев. В КАИ, на кафедре спецдвигателей (ныне кафедре РДиЭУ) прошли испытания элементов двигателей и системы управления ориентации «Бурана». Некоторые экспонаты тех лет до сих пор хранятся в университете, отмечает эксперт.
Запуск системы «Энергия — Буран» начинался со старта с космодрома: ракета‑носитель «Энергия» с совмещенным челноком «Буран» выводила аппарат на орбиту, после чего отсоединялась и сгорала в атмосфере. «Буран» действовал в космосе как корабль, а при возвращении сходил с орбиты и, благодаря крылу двойной стреловидности, приземлялся по самолетной схеме. В отличие от американского Space Shuttle, «Энергия — Буран» могла использоваться автономно для вывода тяжелых спутников и элементов станций, а двигатели системы работали только при сходе с орбиты и посадке — это существенно увеличило ее ресурс по сравнению с американским аналогом.
«Ангара»
Современными достижениями российской космонавтики стали модернизированный «Союз» и тяжелая ракета «Ангара», первый пуск которой прошел в 2014 году. Семейство модульных ракет охватывает классы от легкого до тяжелого, включая «Ангару‑1.2» и «Ангару‑А5». Для «Ангары» возведен стартовый стол на космодроме «Восточный».
Ракета открывает возможности для масштабных программ, в том числе по освоению Луны и планет земной группы, таких как Марс. Она воплощает сочетание накопленного опыта и инновационных решений, определяя вектор развития отечественной космонавтики.