О своих опасениях по поводу скорой нехватки дизельного топлива и керосина в Европе заявил глава международного энергетического агентства Фатих Бироль 10 апреля в интервью журналу Der Spiegel.
«Если ситуация не улучшится, дизельное топливо и керосин вскоре могут стать дефицитными в Европе. Не сразу, но в ближайшие недели», — сказал экономист.
По словам эксперта, до войны с Ираном Европа получала значительную часть дизельного топлива и керосина с нефтеперерабатывающих заводов на Ближнем Востоке.
«Многие топливные склады опустели за последние недели. Если мировое производство дизельного топлива и керосина в ближайшее время не восстановится, ситуация для некоторых европейских стран в мае может стать критической», — пояснил Бироль, но отказался назвать страны, который пострадают.
В ходе интервью энергетик призвал ввести ограничение скорости. По мнению эксперта, даже снижение скорости всего на десять километров в час на автомагистралях может сократить национальное потребление нефти на 6%. Кроме того, правительства могут сделать общественный транспорт бесплатным или значительно его удешевить, что может побудить некоторых людей перейти на автобусы и поезда.
По словам Бирола, энергетический кризис, вызванный войной с Ираном и фактической блокадой Ормузского пролива, далек от завершения.
«Войной было повреждено по меньшей мере 80 объектов энергетической отрасли на Ближнем Востоке: нефтяные месторождения, газовые месторождения, нефтеперерабатывающие заводы, терминалы СПГ, трубопроводы», — пояснил эксперт.
Энергетик отметил, что даже в лучшем случае, если объявленное президентом США Дональдом Трампом прекращение огня приведет к мирному соглашению и Ормузский пролив будет полностью открыт для безопасного прохода, потребуется много времени, чтобы нефтегазовая отрасль снова достигла довоенного уровня добычи.