В первом квартале российские вагоностроити выпустили 9 300 грузовых вагонов, отмечается в материалах отраслевого объединения «Союз вагоностроителей».
Юбилейный 60-тысячный инновационный вагон от Уралвагонзавода. ИСТОЧНИК ФОТО — официальный сайт ГК «Ростех».
Это на 45% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, обращают внимание "Ведомости".
Из них на инновационные вагоны (нагрузка на ось 25 тс) пришлось около 4 000 единиц, что на 34% меньше, чем годом ранее, — пишет газета.
"Примечательно, что большая часть из этого объёма – 3 642 штуки – пришлась на полувагоны, — говорится в материале. — Доля инновационного подвижного состава в их выпуске составила 91%, всего за отчетный период произвели 3 734 таких вагона (-54% г/г). Полувагоны остаются самым массовым видом грузового подвижного состава, выпускаемого российскими предприятиями".
На втором месте — цистерны, их выпуск снизился на 5% до 3 609 единиц.
Из этого количества 79% пришлось на нефтебензиновые цистерны, оставшаяся часть – на цистерны для перевозки химических и прочих грузов, а также для сжиженных углеводородных газов (в основном, пропан-бутан).
А вот выпуск крытых вагонов показал рост: их производство увеличилось на 34% до 1 213 единиц.
3 апреля стало известно, что УВЗ выпустил 60-тысячный инновационный вагон.