Британский авторынок впервые в истории возглавила модель из Китая. Кроссовер Jaecoo 7 (на отечественном рынке – J7) в марте разошёлся тиражом больше десяти тысяч машин.
Это достижение тем примечательнее, что островная публика всегда отличалась предельным консерватизмом. Тем не менее китайская новинка утёрла нос признанным лидерам: Ford Puma (9 200 машин) и Nissan Qashqai (8 700). Причём, успех марке обеспечила гибридная версия Super Hybrid System (SHS-P), на неё пришлось 85% продаж, а вот бензиновая модификация в туманном Альбионе оказалась в роли догоняющей.
А пока британцы пересаживаются на китайцев, наш рынок готовится к экспансии полного привода на кроссовере Jaecoo J6. С момента начала продаж, модель, которая с марта 2026-го колесит по российским дорогам, уже нашла около двух тысяч владельцев. Под её капотом знакомая турбированная четвёрка объёмом 1.5 литра (147 сил). Тягу на передние колёса передаёт шестиступенчатый преселективный робот (с мокрыми сцеплениями, что должно положительно сказаться на ресурсе). Сегодня, в базовой комплектации «Актив», J6 обойдётся вам в 2,3 млн рублей. За версию «Комфорт» придётся заплатить 2,5 миллиона. А Топовый «Престиж» оценивается в 2,65 млн рублей.
Многие уже успели упрекнуть новинку за отсутствие трансмиссии 4x4, но пресс-служба Omoda/Jaecoo обещает, что полноприводные модификации доберутся до дилеров уже летом текущего года. Точный прайс на полный привод пока держится в секрете, но инсайдеры оценивают доплату, примерно, в 150 тысяч рублей. И учитывая российские реалии (снег, грязь, гололёд), это вложение выглядит вполне оправданным.