Двухзвенные гусеничные транспортеры семейства "Витязь" отечественного производства были обновлены и могут быть базой многоцелевых арктических комплексов.
Было — стало:
— Раньше подобная техника служила для грузоперевозок. Это были универсальные вездеходные транспортеры. Сейчас она подходит для размещения специализированных модулей и оборудования, что превращает модифицированные машины в современные мобильные системы, которые могут включать жилые, медицинские, ремонтные и технологические блоки. Инновация имеет огромное значение, так как позволяет отказаться от использования дополнительной аппаратуры и строительства на месте эксплуатации стационарных объектов с временной инфраструктурой. А это экономия времени и средств. Таким образом, именно модульность является главным преимуществом новинки.
"Витязь" — двухзвенные гусеничные транспортеры с шарнирно-сочлененной рамой. Техника отличается высокой проходимостью на слабонесущих грунтах, что обусловлено ее конструкцией. Она способна проехать по болоту, глубокому снегу, в тундре. Благодаря небольшому удельному давлению, адаптации к работе в условиях экстремальных морозов (до -50 градусов) и способности преодолевать водные преграды, машины пригодны для работы на Крайнем Севере, где наблюдаются особенно тяжелые условия эксплуатации.
Для чего предназначены:
Техника имеет широкую сферу применения и подходит для:
— геологоразведки;
— нефтегазовой отрасли;
— инфраструктурного строительства;
— спасательных и аварийно-восстановительных работ.
Читать наш канал теперь можно в MAX.
#новостиотрасли