Алексей Текслер назвал «Альтаир» самым современным подвижным составом в России

Губернатор Челябинской области Алексей Текслер в своем канале в MAX высоко оценил новые трехсекционные трамваи «Альтаир», которые недавно вышли на маршрут № 3. По словам главы региона, на сегодня это наиболее современный и технологически передовой подвижной состав в России.

Внутри вагонов реализованы решения, которые впервые применяются в отечественном электротранспорте и выводят его на принципиально новый уровень по безопасности, удобству для пассажиров и цифровому управлению.

Особое внимание губернатор уделил системам безопасности. Искусственный интеллект бесконтактно следит за состоянием водителя. Если что-то пойдет не так, трамвай самостоятельно замедлится и затормозит, диспетчер получит сигнал, а помощь будет вызвана без единого нажатия кнопки. Цифровые видеозеркала с двухлинзовыми камерами убирают слепые зоны вдоль бортов — водитель видит все, что происходит рядом с вагоном.

Для пассажиров в трамвае установлены валидаторы и автомат для покупки билетов за наличные. Боковые окна-экраны «Белые ночи — Таганай» в режиме реального времени отображают маршрут, показывают достопримечательности, 3D‑модели объектов и исторические факты. Маршрут № 3 начинается у железнодорожного вокзала и соединяет главные транспортные узлы города, так что знакомство с Челябинском для гостя начинается еще в трамвае.

«Альтаир» следит за своим техническим состоянием в реальном времени и прогнозирует ремонт до того, как что-то сломается. Все программное обеспечение — российское. Технологии совместимы с действующими городскими системами и масштабируются на весь парк. В 2025 году за систему «Умный трамвай» Челябинск занял второе место в премии Минцифры и Минстроя России.

Губернатор напомнил, что «Альтаир» создан не только для улиц. В будущем он выйдет на подземные линии метротрамвая и уже сейчас технически готов к этому. Две кабины управления позволяют трамваю двигаться в обоих направлениях. Двери предусмотрены с обеих сторон: на обычных остановках они открываются справа, на подземных станциях — слева, прямо к платформе.

Ранее мы сообщали, что Челябинск закупит еще 12 вагонов для метротрама.