Приближается важный для всех нас праздник — День
Победы. В традиционной рубрике «Маршрут: герои и город» — необычная
встреча с реальным участником Великой Отечественной войны, чья броня
по-прежнему крепка. Ровно через месяц, 9 Мая, у его
подножия снова будут останавливаться тысячи новгородцев. Кто-то возложит
на стальную одежду живые гвоздики. Потому что перед ними — не символ, а
настоящая боевая машина. Та самая, что по льду Ильменя в январе 1944-го
рвалась в Новгород, чтобы вытеснить врага. Но не удалось, ушла под воду
вместе с экипажем. Чтобы спустя десятилетия вернуться к новому
поколению, детям, внукам и правнукам участников той войны, Великой
Отечественной.
Возвращённый из Ильменя
Историю этого танка сохранил наш земляк — фронтовик и журналист,
Заслуженный работник культуры РФ Александр Иванов. Его уже нет в живых,
но остались его публикации на военно-патриотические темы. Одна из них, в
газете «Новгород» от 3 октября 2002 года, была посвящена событию,
свидетелем которого стал он сам. Материал назывался «Танк у монумента».
Приведём отрывок:
«В ноябре 1964 года экипаж рыболовецкого судна под руководством
капитана С. И. Мешкова занимался привычным делом. Озеро в ту осень
сильно обмелело — гляди в оба. Вдруг под килем что-то заскрежетало. «На
камень наскочили», — решил Мешков и скомандовал: «Полный назад!».
Скребёт снова. Капитан выставил вешку, чтобы предупредить другие суда, а
вернувшись в Новгород, сообщил о происшествии в судоходную инспекцию.
Быстро выяснилось: судно зацепилось за башню танка, затонувшего здесь в
войну. На место направили плавучий кран с баржей. Находился на ней и я.
Водолаз Владимир Петюх набросил тросы, заработали лебёдки — и боевая
машина, вырванная из ила, повисла над озером. Находку доставили в
Новгород и установили у музея».
Журналист тогда попытался выяснить, как танк оказался на дне. Но
подробностей наступательной операции января 1944 года под рукой не было.
В мемуарах маршала К.А. Мерецкова, командующего Волховским фронтом,
только одно: «Меня беспокоило, что толщина льда на Ильмене не превышает
30 см. Выдержит ли он технику и людей?» Ответа мемуары не давали.
Но время свело Александра Иванова с Теодором Андреевичем Свиклиным,
во время войны — командующим южной группой войск 59-й армии. В 1965 году
генерал-майор Свиклин
приезжал в Новгород и рассказал журналисту подробности знаменитого
«ледового десанта». Он отмечал, что операцию продумали до мелочей, как
переправить на западный берег артиллерию, технику и боеприпасы. Чтобы
двигаться бесшумно, колёса обмотали соломой, копыта лошадей —
мешковиной. Для врага появление советских солдат, да ещё и танков со
стороны замёрзшего озера стало шоком. Но несколько машин всё же ушли под
лёд вместе с экипажами.
«Кто погиб от пули, а кому вечным упокоением стала вода Ильменя», — закончил свой рассказ генерал.
Тот самый танк Т-70М тоже скрылся подо льдом. Его ещё называли
«лёгкий», хотя по весу он 9,2 тонны. Выпускался с 1942 по 1943 год.
Первоначально поднятую машину установили в кремле у входа в
музей-заповедник. Сохранилось фото из семейного архива новгородского
краеведа Сергея Яковлева, как он забирается на башню.
«Отец фотографировал. Это 60-е годы. Мне тогда лет 7-8. Как и
другим пацанам, было интересно полазать там, потрогать настоящую военную
машину. Да и современным мальчишкам, думаю, тоже», — вспоминает он.
В кремле у музея танк простоял до 1991 года, а затем переехал к комплексу «Монумент Победы», став вместе с фигурой воина символическим стражем кремлёвских стен.
Но он не одинок. На подступах к городу несут вахту ещё два танка-стража.
Там, у Синего моста
Справа от Малого Волховца, у Синего моста, на пьедестале возвышается
знаменитая «тридцатьчетвёрка». Её часто называют грозной машиной Победы,
хотя именно эта в боях за Новгород не участвовала, — эта модификация
Т-34 появилась уже после 1944 года. Сегодня это важная часть мемориала
«Линия обороны». Информационный стенд поясняет: «На этом рубеже (р.
Волхов — р. Малый Волховец — оз. Ильмень) в августе 1941 года было
остановлено продвижение гитлеровских войск. 795 дней и ночей сдерживали
натиск врага воины Волховского фронта».
Башня танка смотрит в сторону города, — отсюда в январе 1944 года
бойцы 59-й армии начали теснить врага и возвращаться в Новгород. Авторы
мемориала — архитекторы В. Мельников, А. Сайковский, художники Е. Сущеня,
В. Бабиков. Открытие памятного места состоялось 17 января 1974 года.
Здесь всегда цветы и венки, — сюда часто приходят школьники на
экскурсию, останавливаются свадебные кортежи, приезжают туристы. Год
назад журналист нашего издания заснял комплекс во время ремонта:
строители компании «Глория» занимались его обновлением и
благоустройством территории вокруг. Шефство предприятий и организаций за
памятниками стало доброй традицией Великого Новгорода. На днях специальная комиссия с участием депутатов и членов Общественной палаты как раз проверяла состояние воинских захоронений и мемориальных мест. Судя по представленному ниже снимку, с этим танком всё в порядке.
На северном направлении
Третий памятник-страж — в деревне Подберезье. На гранитной плите
высечено: «Здесь 14-го января 1944 года началось наступление войск 59
Армии Волховского фронта по освобождению Новгорода и области от
немецко-фашистских захватчиков». Танк Т-34 стоит на постаменте, а позади
него — стилизованная кирпичная стена как поверженный немецкий дзот.
Возникает ощущение движения, атаки.
По воспоминаниям старожилов, эту машину привезли на железнодорожной
платформе, а потом она своим ходом прошла по улицам города. В архиве
Сергея Яковлева фото этого танка в Юрьево, затем он был установлен на
немецком доте на Ленинградской улице (ныне Большая Санкт-Петербургская),
лишь потом машина заняла своё законное место в Подберезье — там, где
началась операция по освобождению Новгорода.
Возможно, кто-то из новгородцев может дополнить или уточнить историю
появления памятников-танков. Интернет-газета «Новгород» открыта для вас.
Текст: Светлана Лебедева
Фото: Людмила Степико, Инспекция Государственной охраны культурного наследия Новгородской области, архив редакции, архив Сергея Яковлева