Как нам завоевать малое небо?
Первая реакция на этот вопрос, а зачем? До этого ведь для перемещения людей и грузов использовались дороги и самолеты.
1. Обостряющиеся проблемы с увеличением наземного транспорта. Существующая и вновь вводимая транспортная инфраструктура не успевает за увеличением автомобилей, что выражается в пробках на дорогах. Стоимость строительства дорог, мостов, туннелей и других транспортных объектов значительно превышает стоимость производства автомобилей. Как автомобили не могут эксплуатироваться без дорог, так самолеты не могут эксплуатироваться без аэродромов (взлетно-посадочных полос). Поэтому для передвижения людей и грузов автомобильным и существующим воздушным транспортом требуется дорогая инфраструктура.
2. Количество участников движения по дорогам значительно увеличивается с появлением дистанционной доставки еды и товаров с помощью курьеров. Например, известно, что в Санкт – Петербурге в 2025 г. количество курьеров составляло порядка 50 – 60 тыс. человек, использующих электрические самокаты, велосипеды и т.п.
3. СВО показало, что основной технологией ведения современных боевых действий является широкое применение БПЛА, как средств разведки, так и средств поражения. Вопрос заключается в том, у кого их больше и у кого технические характеристики БПЛА лучше. Кто, владеет малым небом, тот несет меньшие потери. Широкое применение минных полей существенно ограничивает продвижение войск по поверхности земли.
4. Борьба за малое небо уже ведется (https://rutube.app.link/share?source=iOSAppShare&url=https://rutube.ru/video/60e3719303d3a2679bc8fd6f063fb181/&$fallback_url=https://rutube.ru/video/60e3719303d3a2679bc8fd6f063fb181/), ачем ответит Россия?
Что делать?
1. Осознать, что для решения транспортных проблем необходимо осваивать трехмерное пространство, использовать не только дороги на поверхности земли, но и воздушное пространство (малое небо).
2. Проанализировать существующие технологии обеспечения подъемной силы и найти энергоэффективный способ обеспечения подъемной силы, который бы позволил создавать безопасные, малогабаритные, модульные, электрические летательные аппараты (ЛА)вертикального взлета и посадки.
3. Довести конструкции новых ЛА до индивидуального использования. Т.е. их грузоподъемность должна составлять более 200 кг.
Что предлагается?
Технический аспект:
1. Использовать восполняемый ресурс – атмосферное давление, составляющее более 10 т на кв. м.
2. Для обеспечения подъемной силы, на верхней поверхности ЛА в пограничном слое локальносоздавать разряжение воздуха с помощью воздушного вихря. Это природоподобная технология, которая используется крупными насекомыми.
3. Создать устройство, реализующее данный способ обеспечения подъемной силы. Проект этого устройства существует (называется «турбокрыло»https://dzen.ru/a/addf2o9Amgk1Mukg).
4. Провести аэродинамические расчеты ЛА с «турбокрылом».
5. Создать прототип ЛА с «турбокрылом» ипровести натурные испытания.
Организационный аспект:
1. Найти ответственного исполнителя проекта.
2. Создать команду единомышленников по реализации проекта.
3. Выделить производственные мощности типа экспериментальной лаборатории для изготовления прототипа (опытного образца) нового ЛА с «турбокрылом».
4. Обеспечить финансирование проекта.
5. Внести изменения в авиационные правила по использованию воздушного пространства на высотах до 200 м.
Какие задачи решаются с помощью ЛА с «турбокрылом»?
1. Создание энергоэффективного, безопасного воздушного такси.
2. Дистанционная доставка еды и грузов с помощью БПЛА без курьеров.
3. Трудоустройство операторов БПЛА с СВО в процесс дистанционной доставки.
4. Индивидуальные воздушные средства передвижения, в том числе для штурмовиков в ходе боевых действий.
5. Решение задач логистики на поле боя.
6. Повышение возможностей средств разведки и поражения при их воздушном базировании.
7. Квазимачты на базе БПЛА с «турбокрылом» и соответствующими целевыми нагрузками,установленные на погранзаставах или вдоль государственных границ, а также на прикрываемых объектах позволят эффективно решать задачи противодействия БПЛА противника.
Какова цель заметки?
Найти неравнодушных людей для реализации проекта.