К написанию этой статьи меня подстегнул недавний случай. Я возвращался с работы и вижу, голосует женщина с ребёнком. Они вышли из садика и ловили попутку, так как автобусы в сельской местности ходят только 3 или 4 раза в день и добраться домой проблематично. Многие вот так выходят и ловят попутку. Ехать неблизко, кому 5 км, а кому и 8... Конечно же остановился, чтоб подвезти. Детское кресло как раз у меня было. Ребёнка пристегнули. А женщина, как оказалось, сама не пристегнулась...
Проехали мы около полукилометра и тут встречная машина моргнула мне дальним светом. Это стоят гаишники. Уже их вижу. Я посмотрел назад, и видя, что женщина не пристегнулась, попросил скорей это сделать. Она же видимо переволновалась и ремень ей никак не давался. Резко дёргала.
ОСТАНОВИЛИ...
С документами у меня полный порядок. Я спокойно передал их инспектору. Но он задаёт вопрос: "Что у вас там заднем диване творится, что там мелькает? Тут всё видно" .Открывает заднюю дверь и видит, моя пассажирка так и не смогла пристегнуться , сидит с ремнём в руке...
Попали.
Инспектор спрашивает , есть ли у неё паспорт. Не оказалось. И меня попросили пройти к патрульной машине для составления протокола... Выписали штраф 1500 рублей за непристёгнутый ремень. А пассажирке сделали устное предупреждение и всё на этом.
Она молчала. Возможно чувствовала вину. Да и я , водитель, несу ответственность, понимал, что это моя вина. И смирился со штрафом.
Штрафы я получаю крайне редко. Такой впервые, а штраф за превышение скорости получил в последний раз более 2 лет назад.
Дома перед сном я задумался. 1500 рублей -- это же месячный проездной билет для пешехода. Это в разы меньше чем тратит водитель на дорогу... И многие пешеходы уверены, раз есть машина, значит водитель может себе позволить больше, нежели безлошадные. И государство видимо тоже так считает, постоянно повышает штрафы, вводит утильсбор, повышает госпошлины на получение госномеров и водительских удостоверений.
Поспорю!
Утверждение, что водители имеют больше денег, неверно. Мне есть, с кем сравнить.
Мы с отцом работаем в одной бригаде на стройке. Добираемся до работы на моей машине ( в четвером) . Получаем одну и ту же зарплату. НО ! Отец и еще двое коллег из своего кармана денег не тратят.
А я только за прошедший год потратил десятки тысяч рублей на обслуживание и ремонт машины, тысячи рублей только на одну только омывающую жидкость...
Напоминаю, мы все в бригаде получаем зарплату одинаково.
А налоги?
Давайте оставим за скобками НДФЛ, налог на имущество, налог на землю. Квартплату. Мы их платим все, и пешеходы, и водители.
Автомобилисты в дополнение платят транспортный налог. У меня хоть маломощный автомобиль на 107 л.с. Но налог почти 3000 рублей. А многие платят в разы больше.
Вот тарифы транспортного налога в моём регионе:
А ещё много всевозможных госпошлин платят водители.
За прошедший год заменил водительское удостоверение, срок предыдущего истёк.
Для замены водительского удостоверения необходимо пройти медобследование, а это ещё несколько тысяч в зависимости от региона .
Расходов действительно много. Владею бюджетным авто , купленным на вторичном рынке за 800 тыс, а за 1 только год потратил на него больше 170 тыс. Из них только бензин больше , чем на 110 тыс Фирма компенсировала чуть больше половины.
А есть еще расходы на автомойку, платную парковку, страховку авто... У наглых водителей еще и много тысяч уходят на штрафы.
Живу далеко от работы, машина необходима. Жил бы в городе, спокойно мог бы обойтись без неё.
Вот когда слышите от пешеходов и государства, что деньги надо вытаскивать из кармана водителей, потому как у них есть деньги, они все дворы заполонили машинами , вспомните !, что я тут написал.
Да , у владельцев премиальных авто деньги есть. Но что касается владельцев авто до 2-3 млн, чаще всего купленных в кредит, то у них денег на жизнь остается меньше, чем у пешеходов.
Так кто богаче? Пешеход, получается.
Спасибо.