Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Представляем вашему вниманию инновационную разработку компании Энергопром - кожух-контейнер для дизельных электростанций

Базовая комплектация кожух-контейнера: Кожух-контейнер представляет собой цельносварную металлическую конструкцию антивандального типа (аналогичную Ж/Д контейнерам) с плоской крышей. По краям предусмотрены фитинги. Наружная обшивка: стен, днища – стальной профлист 1,2 мм кровли – стальной лист 2 мм пол – стальной рифленый лист 3 мм Утепление минераловатное для типа «Север» 50мм; для типа «Арктика» 100мм Внутренняя обшивка - перфорированный лист толщиной 0,5мм. Конструктивная пожарная опасность – С0. Категория помещения по взрывопожарной опасности – В. Температура эксплуатации: температура окружающего воздуха (для типа «Север») от -45ºС до 45ºС; для типа «Арктика» от -60ºС до 45ºС относительная влажность воздуха до 98%. Срок эксплуатации контейнера не менее 15 лет. - Монтаж ДГУ и системы отвода отработанных газов на крыше. (глушитель промышленный съемный для транспортировки) - Рабочее внутреннее освещение. - Аварийная кнопка останова ДГУ, выведенная наружу. - Продухи

Представляем вашему вниманию инновационную разработку компании Энергопром - кожух-контейнер для дизельных электростанций.

Базовая комплектация кожух-контейнера:

Кожух-контейнер представляет собой цельносварную металлическую конструкцию антивандального типа (аналогичную Ж/Д контейнерам) с плоской крышей. По краям предусмотрены фитинги.

Наружная обшивка:

стен, днища – стальной профлист 1,2 мм

кровли – стальной лист 2 мм

пол – стальной рифленый лист 3 мм

Утепление минераловатное для типа «Север» 50мм; для типа «Арктика» 100мм

Внутренняя обшивка - перфорированный лист толщиной 0,5мм.

Конструктивная пожарная опасность – С0.

Категория помещения по взрывопожарной опасности – В.

Температура эксплуатации:

температура окружающего воздуха (для типа «Север») от -45ºС до 45ºС;

для типа «Арктика» от -60ºС до 45ºС

относительная влажность воздуха до 98%.

Срок эксплуатации контейнера не менее 15 лет.

- Монтаж ДГУ и системы отвода отработанных газов на крыше. (глушитель промышленный съемный для транспортировки)

- Рабочее внутреннее освещение.

- Аварийная кнопка останова ДГУ, выведенная наружу.

- Продухи естественной вентиляции.

- Внутренняя кабельная проводка (переменного тока) выполняется кабелем нг-LS.

- Система заземления.

- Кабельный ввод.

- Ручной насос откачки масла из картера двигателя.

- Дренажный слив топливного бака наружу.

- Слив охлаждающей жидкости наружу.

- Система устранения картерных газов.

- Отключение ДГУ при достижении температуры +60°C.

- Заправочная горловина с индикацией верхнего уровня топлива

Дополнительная комплектация кожух-контейнера:

Замена промышленного глушителя на низкошумный или критический

Автономный дизельный подогреватель охлаждающей жидкости.

Система учета расхода топлива.

Дополнительный масляный бак до 30л с системой автоматической дозации масла.

Фильтр сепаратор.

Подогрев картера двигателя.

Система микроклимата, поддерживающая температуру внутри кожух-контейнера в составе:

Приточный и вытяжной вентиляторы.

Приточные и вытяжные клапаны с электроприводом.

Электроконвекторы.

Кожух-контейнер это более недорогой, но не менее качественный по сборке и металлоконструкции вариант исполнения. Он также может применяться на объектах, где необходимо установить дизель-генератор, но нет помещения для него, а исполнение в кожухе не соответствует климатическим условиям или требованиям антивандальности.

-2
-3
-4
-5