На российском автомобильном рынке появился новый бренд TENET, который позиционируется как преемник Chery. Его выход уже вызвал обсуждение среди экспертов и потенциальных покупателей, прежде всего в сегменте кроссоверов, где конкуренция остается высокой. Пишет 110km.
Появление TENET связано с переформатированием присутствия китайских марок после ухода ряда иностранных компаний. Бренд берет курс на укрепление позиций в одном из самых востребованных классов автомобилей. Флагманской моделью стал TENET T8, созданный на базе Chery Tiggo 8 Plus. В линейку также входят модели T7 и T4. К 2026 году планируется полная замена прежних марок на TENET. Такой шаг, как отмечается, позволит снизить выплаты по утилизационному сбору и минимизировать санкционные риски, поскольку формально новый бренд не связан с Chery.
Стратегия компании строится на сочетании узнаваемости платформы и более доступной ценовой политики. На старте продаж автомобили предлагаются в упрощенных комплектациях, что делает их привлекательнее для покупателей, ориентированных на бюджет. При этом сохранена дилерская сеть и сервисная инфраструктура.
Одним из ключевых направлений развития названа локализация производства. Окраска и сварка кузовов осуществляются на российских предприятиях. Это снижает себестоимость, позволяет адаптировать автомобили к местным климатическим условиям и упрощает обслуживание, включая доступность запчастей.
В сегменте C-SUV TENET предстоит конкурировать с такими марками, как Haval, Geely, Changan и LADA. Эксперты отмечают, что результат будет зависеть от ценовой политики, условий гарантии и программ поддержки клиентов. По оценкам, продажи могут варьироваться, при этом часть аналитиков допускает показатели на уровне 100–150 тысяч автомобилей в год, если бренд выстроит эффективную коммуникацию с рынком.
В ближайшие годы станет понятно, сможет ли новый бренд закрепиться в числе заметных игроков сегмента доступных кроссоверов и повторить успех своего предшественника.
Читайте также: