Кажется, Volkswagen слишком долго оглядывался по сторонам. Tesla уехала вперед, китайские бренды давили ценой и технологиями. И вот появляется VW ID. Era 9X. Не просто новинка, а резкий разворот стратегии. Что это вообще за зверь Перед нами полноразмерный кроссовер, последовательный гибрид. Разработан совместно с китайским СП SAIC Volkswagen. Модель создавалась под Китай. Это важно. Цель понятна сразу: конкурировать с такими тяжеловесами, как: Это уже не попытка догнать рынок. Это попытка ворваться обратно. Прошлые ID модели часто ругали за скуку. Здесь другая история. Что бросается в глаза: Volkswagen будто разрешил себе эмоции. Наконец-то машина, которую хочется разглядывать, а не просто использовать. Салон и софт больше не выглядят компромиссом. Что внутри: Теперь это не просто транспорт. Это гаджет на колесах. Теперь самое интересное. Берем минимальную версию за 330 000 юаней, мощность 299 лошадиных сил. Считаем минимальный сценарий: Итого: 9 296 205,94 ₽ Это без логистики и без на
VW ID. Era 9X за 10 млн: Volkswagen перестал играть осторожно
10 апреля10 апр
6
1 мин