Иркутская область, примерно в 250 км севернее озера Байкал. Раннее утро в Усть-Куте, собираемся выходить на зимник длиной 830+ километров, там будет интересно. Но для начала просто немного колоритно-атмосферных фоток от моих случайных попутчиков. Ведь я же был за рулём, а фотки в студию практически все от них. И вот такой был утренний рассветный Усть-Кут:
По центру города уже гуляли в прошлый раз в 2022 году, посему сейчас — только дорожные фотки.
БАМ здесь, однако!
Да и вообще Усть-Кут для жителей евро-российской части страны звучит как-то немного странно. На ум приходит «далеко», «холодно» и всё такое прочее. На самом же деле этому городу уже почти 400(!) лет, это был острог — один из самых первых при освоении этой части Сибири, — а сейчас транспортный хаб на реке Лене, железнодорожном БАМ-е и автомобильных дорогах, которые возят туда-сюда грузы, причём активней всего — зимой. По автозимнику на север. Куда мы чуть позже и отправимся. Но пока — картинки ранне-утреннего Усть-Кута:
Один из немногих (двух?) мостов через великую сибирскую реку Лена. Здесь их два: автомобильный и железнодорожный.
Ой, ошибаюсь — есть ещё и в верховьях реки мосты, где она не километровой ширины, а всего-то около ста метров:
Но к чертям собачьим эти лирические отступления, едем дальше!
Выезжаем из Усть-Кута:
Ну, обочины здесь иногда проваливаются (сам испытывал такое). Не верьте обочинам!
Выехали из города — несёмся к приключениям!
Вот примерно отсюда они и начнутся:
Здесь официальная автомобильная дорога заканчивается:
Дальше — автозимник. Та самая дорога, которая работает только два-три месяца в году. Которую обслуживают дорожные службы, но строит её «компания Мороз-Дорстрой». И расстояния здесь огромные…
А дальше — на север! Это же самая южная часть нашего маршрута.
Лучшие фотографии из путешествия Иркутск-Якутск-Магадан-Якутск в высоком разрешении здесь.