Туризм давно продает чувство исключительности: увидеть край света, спуститься глубже всех, доплыть туда, куда не добирается обычный человек. Но у таких поездок есть скрытая цена. Когда что-то идет не так, романтика заканчивается и включается гигантская дорогая машина спасения. Прямо сейчас — о самых масштабных операциях по спасению туристов. Истории, которые не всегда имеют счастливый финал…
Остров Баффин. Арктика. Ледяная пустота между Гренландией и севером Канады. Здесь в 2013 году разбила лагерь группа из 20 туристов.
Во время ночевки они уплыли на отколовшейся части льдины на несколько километров от побережья. В таких местах расстояние измеряется не километрами, а шансами выжить до темноты и нового сдвига льда. Для спасения туристов канадские власти развернули большую арктическую операцию: мобилизовали три транспортных самолета и три вертолета.
По сообщению газеты The Post, спасательная операция обошлась в 2,7 миллиона канадских долларов (150 миллионов рублей по нынешнему курсу). Столько стоили перелеты, сброс спасательного плота, радиостанции и трех одноразовых спасательных комплектов, каждый из которых обходится в 23 тысячи долларов. Правда, туристы в итоге выбрались со льдины сами, но вертолетом до базы все же воспользовались.
Баварские Альпы. Под землей — километры темноты, камня и узких шахт. Летом 2014 года немецкий спелеолог Йоханн Вестхаузер получил тяжелую травму в пещере Ризендинг. Это был уже не просто несчастный случай, а подземный триллер, который длился много суток: носилки тянули по узким проходам, спасатели работали посменно, вертолеты доставляли грузы в горы, а одного человека вытаскивали из глубины почти в километр.
В операции участвовали более 700 человек из пяти стран. Спелеолога спасли. А обошлось это почти в миллион евро. Это один из самых громких случаев спасения человека в зоне экстремального приключенческого туризма.
Невада. Горы, пустыня, огромная выжженная территория, где можно исчезнуть без следа. В 2007 году здесь пропал самолет миллиардера и путешественника Стива Фоссетта. Он не оставил четкого плана полета, и поиски превратились в кошмар для спасателей: десятки воздушных судов, прочесывание громадного района, месяцы неопределенности.
Это была одна из самых масштабных операций по поиску одного человека в истории США. Фоссетта живым не нашли — позже обнаружили только документы, обломки и останки. Но сама попытка вернуть его домой стоила штату Невада более 1,6 миллиона долларов.
Северная Атлантика. Глубина почти четыре километра. Там, где даже солнечный свет уже не существует. В июне 2023 года туристический батискаф Titan, шедший к обломкам «Титаника», исчез в океане. Началась международная гонка со временем: самолеты, корабли, гидроакустика, буи, глубоководные аппараты, поиск на площади в тысячи квадратных миль. Надежда была одна: успеть, пока в аппарате не закончился кислород.
Позже выяснилось, что батискаф разорвало под давлением воды на глубине 3800 метров. Но сама поисково-спасательная операция стоила очень дорого. Только участие США оценивали примерно в 1,5 миллиона долларов, а один канадский самолет обошелся как минимум в 3 миллиона канадских долларов, причем это была лишь часть общего счета.
Антарктида. Белая пустота, ледяные поля и ощущение, что мир здесь давно закончился. В конце 2013 года экспедиционное судно «Академик Шокальский» с учеными из австралийской антарктической экспедиции и сопровождающими их путешественниками застряло во льдах. Корабль не мог выбраться сам, ледоколы не справлялись, погода ломала планы, и в какой-то момент пассажиров пришлось эвакуировать вертолетом через дрожащий полярный воздух.
Это была международная операция: несколько судов, сорванные научные программы и сложнейшая логистика. По оценкам, Спасение обошлось Австралии около двух миллионов австралийских долларов. В Антарктиде даже эвакуация с туристического маршрута выглядит как операция по спасению с другой планеты.
Южно-Китайское море и Индийский океан. Огромная вода, над которой будто растворился целый самолет. 8 марта 2014 года исчез Boeing 777 рейса MH370. На борту — 239 человек. Это была уже не точечная спасательная операция, а глобальная охота за призраком: самолеты, корабли, спутники, подводные роботы, десятки стран, годы поисков и ни одного окончательного ответа.
Пассажиров так и не нашли. Но попытка найти их стала самой дорогой авиационной поисковой операцией в истории. Затраты в 2014–2017 годах превысили 200 миллионов долларов. В 2025-м власти Малайзии заключили контракт с британско-американской компанией Ocean Infinity на поиск пропавшего самолета. Если компания найдет обломки, она получит 70 миллионов долларов.
Иногда самое дорогое — это не спасение, а надежда, которую не решаются отпустить.