Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
НВСпост

Обновленная Lada Granta лифтбек: изменения, которые меняют правила игры

Выход Lada Granta в кузове лифтбек стал одним из наиболее обсуждаемых событий на российском авторынке в последнее время. Инженеры компании не ограничились лишь добавлением пятой двери: новый лифтбек получил значительные изменения в дизайне, улучшенные тормоза и переработанную подвеску. Эти новшества уже привлекли внимание покупателей и могут существенно изменить расстановку сил в сегменте доступных автомобилей. Наиболее заметные внешние изменения касаются переднего бампера, который теперь окрашен в цвет кузова даже в базовой комплектации. Чёрный пластик остался в прошлом, а новый силуэт с покатой крышкой багажника и обновленной передней панелью задних дверей придаёт автомобилю более динамичный вид. Поднятая линия остекления добавила спортивности, а новые зеркала с поворотниками не только улучшили аэродинамические характеристики, но и сделали их менее подверженными загрязнению. Переход к пятидверной конструкции потребовал кардинальных изменений: были усилены крыша, пол и лонжероны. Это

Выход Lada Granta в кузове лифтбек стал одним из наиболее обсуждаемых событий на российском авторынке в последнее время. Инженеры компании не ограничились лишь добавлением пятой двери: новый лифтбек получил значительные изменения в дизайне, улучшенные тормоза и переработанную подвеску. Эти новшества уже привлекли внимание покупателей и могут существенно изменить расстановку сил в сегменте доступных автомобилей.

Наиболее заметные внешние изменения касаются переднего бампера, который теперь окрашен в цвет кузова даже в базовой комплектации. Чёрный пластик остался в прошлом, а новый силуэт с покатой крышкой багажника и обновленной передней панелью задних дверей придаёт автомобилю более динамичный вид. Поднятая линия остекления добавила спортивности, а новые зеркала с поворотниками не только улучшили аэродинамические характеристики, но и сделали их менее подверженными загрязнению.

Переход к пятидверной конструкции потребовал кардинальных изменений: были усилены крыша, пол и лонжероны. Это позволило сохранить жесткость кузова без ущерба для безопасности. Производитель утверждает, что уровень шума в салоне снизился благодаря новым уплотнителям и ограничителям дверей, которые устранили скрипы и дребезжание. Это особенно важно для комфортной повседневной эксплуатации автомобиля.

Наиболее значительные изменения коснулись ходовой части. В комплектации «Люкс» установлены более мощные стабилизаторы, газонаполненные амортизаторы и жесткие пружины. Это позволило снизить крены в поворотах, хотя и немного ухудшило плавность хода. Для российских дорог предусмотрен вариант с обычными амортизаторами. Новый вакуумный усилитель тормозов делает педаль более информативной и удобной для городских условий.

Эксперты отмечают, что многие решения, внедренные в лифтбек, вскоре могут появиться и в седане. Уже к концу текущего года четырёхдверная Granta может получить обновленный передний бампер, однако более жесткая подвеска, судя по всему, останется привилегией пятидверной версии — она нацелена на водителей, которые ценят управляемость выше комфорта. В 2026 году планируется провести рестайлинг всей линейки, который может внести ещё больше изменений.

Стоимость лифтбека Lada Granta варьируется в зависимости от комплектации, а широкий выбор опций уже привлек внимание потенциальных покупателей. Благодаря покатой крыше и задним дверям, новый лифтбек выглядит более динамично, чем седан, а новые зеркала с повторителями поворотов способствуют улучшению аэродинамики. Внутри стало заметно тише благодаря современным решениям по шумоизоляции, доработанным замкам и уплотнителям, что избавляет от лишнего шума.