Найти в Дзене
Дзено-постинг

Абсурд: ситуация вокруг Евротранса

Ситуация вокруг ПАО «ЕвроТранс» становится просто абсурдной, исходя из того, что видят мои глаза. ✅ 20 февраля 2026 года — Федеральная налоговая служба (ФНС) заблокировала счета компании из-за задолженности в размере 233 млн рублей. Через четыре дня, 24 февраля, доступ к счетам был восстановлен.  ✅ Начало марта 2026 года — к «ЕвроТрансу» и его дочерней компании ООО «Трасса ГСМ» были поданы судебные иски на общую сумму более 2 млрд рублей. Крупнейшие иски подала компания ООО «Фьюел Менеджмент АЗС»: 4 марта — к ООО «Трасса ГСМ» на сумму 3,02 млрд рублей, 6 марта — к ПАО «ЕвроТранс» на сумму 7,4 млрд рублей. ✅ 10 марта 2026 года — ПАО «ЕвроТранс» заявило, что считает иски со стороны ООО «Фьюел Менеджмент АЗС» необоснованными. Компания указала, что по итогам 2025 года она и её «дочка» имеют положительный платёжный и товарный балансы (то есть являются кредиторами) по отношению к «Фьюел Менеджмент АЗС». ✅ 19 марта 2026 года — рейтинговое агентство «Эксперт РА» понизило кредитный рейтинг
Оглавление

Ситуация вокруг ПАО «ЕвроТранс» становится просто абсурдной, исходя из того, что видят мои глаза.

Хронология негативных событий вокруг ПАО «ЕвроТранс» в 2026 году:

20 февраля 2026 года — Федеральная налоговая служба (ФНС) заблокировала счета компании из-за задолженности в размере 233 млн рублей. Через четыре дня, 24 февраля, доступ к счетам был восстановлен. 

Начало марта 2026 года — к «ЕвроТрансу» и его дочерней компании ООО «Трасса ГСМ» были поданы судебные иски на общую сумму более 2 млрд рублей.

Крупнейшие иски подала компания ООО «Фьюел Менеджмент АЗС»: 4 марта — к ООО «Трасса ГСМ» на сумму 3,02 млрд рублей, 6 марта — к ПАО «ЕвроТранс» на сумму 7,4 млрд рублей.

10 марта 2026 года — ПАО «ЕвроТранс» заявило, что считает иски со стороны ООО «Фьюел Менеджмент АЗС» необоснованными. Компания указала, что по итогам 2025 года она и её «дочка» имеют положительный платёжный и товарный балансы (то есть являются кредиторами) по отношению к «Фьюел Менеджмент АЗС».

19 марта 2026 года — рейтинговое агентство «Эксперт РА» понизило кредитный рейтинг ПАО «ЕвроТранс» с уровня ruA- до ruC, изменило прогноз на «развивающийся» и продлило статус «под наблюдением».

Причина:  технический сбой при выкупе «народных» облигаций серии «ЕвроТранс, 01», который был расценён как технический дефолт.

6 апреля 2026 года - компания не выполнила обязательства по своевременной выплате купонного дохода по облигациям серии БО-001Р-07. Вместо положенных 20,14 рублей на облигацию «ЕвроТранс» перевёл в Национальный расчётный депозитарий (НРД) только 2,32 рубля, а позже — ещё 1,53 рубля. Размер неисполненного обязательства составил 76,6 млн рублей при общей сумме 86,6 млн рублей. 

7 апреля 2026 года - акции и облигации компании резко упали в цене. Позже «ЕвроТранс» сообщил, что выплатил купон в полном объёме.

7 апреля 2026 года - рейтинговое агентство НКР снизило кредитный рейтинг ПАО «ЕвроТранс» с A-.ru до CC.ru и изменило прогноз со стабильного на «рейтинг на пересмотре — неопределённый прогноз». Снижение рейтинга было обусловлено неисполнением обязательств по выплате купона, а также учётом нарушения срока выкупа «народных» облигаций и заблокированного счёта дочерней компании «Трасса ГСМ» по требованию ФНС.

8 апреля 2026 года - ПАО «ЕвроТранс» задним числом признало технический дефолт по купону облигаций серии БО-001Р-07, объяснив задержку выплаты ошибкой в расчётах.

И новость про Евротранс от 09.04.2026

09 апреля 2026 года - Ассоциация инвесторов "АВО" заявила о том, что ПАО «ЕвроТранс» нарушает законодательство РФ, и обвинило компанию в манипулировании рынком в интересах компании:

Ситуация вокруг Евротранса
Ситуация вокруг Евротранса

Факты злоупотребления инсайдерской информацией были направлены в Банк России.

✅Новость от 13.04.2026 - обвал котировок ЕвроТранс

Котировки "Трассы" с утра, 13.04.2026 вновь сильно обвалились.

Почему? См. материал:

ИМХО, (и я об этом уже писал), Евротранс намеренно задерживает выплаты купонов, чтобы физлица, закупавшие ценные бумаги, скажем, облигации, по номиналу, "сливались" по 700 , а "на подборе" уже тут как тут нужные человеки.

Почему? Потому что один раз - это случайность, два раза - совпадение, а три раза - это уже система.

В этом абсурде мне больше всего нравится как Евротранс навалила кучу гуано прямо с Эйфелевой башни на головы так называемых "рейтинговых агентств", выставив их в неприглядном свете, целиком игнорируя их значимость.

Меня это просто умиляет, друзья))

В этом театре абсурда далеко не все сцены отыграны, ждём продолжения этой клоунады) И тихонечко закупаемся на низах))

Ну, у кого нервы сдали, конечно же, скидываем..)

⚠️ Данная информация не является индивидуальной инвестиционной
рекомендацией, и финансовые инструменты либо операции, упомянутые в ней,
могут не соответствовать Вашему инвестиционному профилю
и инвестиционным целям (ожиданиям).