Одним из популярных продуктов, которые реализуются в дополнение к автомобилю, является карта помощи на дороге.
Но что она на самом деле подразумевает?
Согласно договору, если с автомобилем произойдёт одна из предусмотренных ситуаций, организация обязуется оказать помощь: выполнить мелкий срочный ремонт, организовать эвакуацию автомобиля, подвоз топлива и другие аналогичные услуги.
А теперь немного отойдём от контекста и зададим риторический вопрос:
в обычной жизненной ситуации вы бы самостоятельно приобрели такой договор?
Скорее всего, значительное большинство ответит — нет.
Знаете ли вы данную компанию? Скорее всего — тоже нет.
Уверены ли вы в компетенции этой организации? Вероятнее всего — снова нет.
Согласитесь, когда мы выбираем автомобиль, мы выбираем конкретную марку, предварительно изучаем её. Когда обслуживаем автомобиль, мы также выбираем конкретный сервис с компетентными специалистами. А здесь вам предлагают услуги неизвестной организации, компетентность которой остаётся под большим вопросом.
Теперь дадим правовую и жизненную оценку данному договору:
По статистике, обстоятельства, требующие сторонней помощи, чаще всего возникают в пределах 50–100 км от дома. Согласитесь, если во дворе вашего дома заглох автомобиль, вы вряд ли будете вызывать специалистов по карте помощи, которые приедут через 2–3 часа. Проще попросить соседа «прикурить» автомобиль.
То же самое касается:
* прокола колеса
* пустого топливного бака
* мелких неисправностей в городе
В городе такие проблемы решаются быстрее и проще своими силами.
При этом действие подобных договоров, как правило, ограничено определённым радиусом от места регистрации клиента — часто 20–30 км в пределах населённого пункта.
Это сделано таким образом, что в обычных жизненных ситуациях клиенту проще справиться самостоятельно, чем обращаться в организацию.
А когда помощь действительно нужна — например, вы застряли за городом, в поле, где никого нет — вы звоните в компанию, и вам могут ответить:
"Извините, вы находитесь за пределами действия карты. Мы не можем вам помочь."
Основная цель подобных организаций:
Не секрет, что основная цель подобных организаций — получение прибыли при навязанной продаже услуги. При этом условия договора часто составлены таким образом, чтобы минимизировать реальные обращения клиентов.
Что выгоднее?
Юридически и финансово разумнее отказаться от такой услуги и самостоятельно откладывать деньги.
Например:
* откладывайте 200–300 рублей в месяц
* при необходимости вызывайте помощь напрямую
В этом случае:
* эвакуатор приедет за 15–30 минут
* прикуривание автомобиля обойдётся в 1000–2000 рублей
* выездной шиномонтаж быстро устранит прокол колеса
* подвоз топлива выполняется оперативно
В совокупности это будет значительно выгоднее, чем платить крупную сумму за карту помощи, которая может не помочь в нужный момент.
Таким образом, вместо того чтобы отдавать свои деньги за сомнительную услугу, разумнее иметь собственный резерв и обращаться к проверенным специалистам тогда, когда помощь действительно необходима.
