🚢 Введение платы за проход через Ормузский пролив создает «опасный прецедент», — Генеральный секретарь Международной морской организации Арсенио Домингес
Мы не можем допустить подобного подхода, когда другая страна внедряет механизм, не соответствующий международной практике, и мы даже не знаем, гарантирует ли он безопасность судов, добавил Домингес.
📌 При этом сам Ормузский пролив остается закрытым. Иран по-прежнему ограничивает доступ и препятствует поставкам энергоносителей на мировые рынки. Пролив должен быть открыт — полностью, безусловно и без ограничений, пишет Bloomberg со ссылкой на Султана Аль Джабера, генерального директора Национальной нефтяной компании Абу-Даби.
Заявления Ирана по статусу пролива: Нефтяные танкеры и другие суда, желающие пройти транзитом, должны взаимодействовать с иранскими военными для обеспечения своего безопасного прохода, сообщил заместитель министра иностранных дел страны заявил телеканалу ITV.
В МИД Ирана заявили, что через пролив могут проходить даже американские суда.
На вчерашний день, в «ловушке Ормузского пролива» оставалось более 800 судов. Большинство из них — нефтяные танкеры.
#ЭкономикаМИР
