Доброго дня, вечера, ночи, коллеги! Недавно я написал небольшой обзор на чудную пару от Flyhawk и, честно говоря, изначально хотел просто собрать два этих колоритных образца техники. Благо у них и так камуфляж такой, что замучишься делать. Но, начав сбор материала по этим танкам для стройки и статьи о истории этих прародителей всех современных танков, мне пришла в голову нетривиальная идея. И началось все вот с этой картинки, что я разместил ниже.
Да, товарищи, я увидел что в наборе есть казенные части орудия, решил хотя б на одном сделать некую имитацию интерьера боевого отделения. Что б совсем не "упороться" решил делать несколько упрощенно и только на одном. Честно, говоря, проще было делать пулеметный вариант, но зрелищнее вариант пушечный. Так и наметился план - строю параллельно оба, исправляю только самые знаковые моменты и делаю интерьер на пушечном. А на пулеметном выбираю другую схему окраски отличную от предложенной китайцами. Надо сказать что интерьерных моделей в 1/72 почти нет. Это действительно и не сильно нужно, но иногда я немного наполняю интерьер. Здесь будет немного по мотивам, немного схематично, но, надеюсь на выходе получится интересный вариант.
В сети гуляет несколько валков (фото в подробностях) из разных музеев. Ни одного такого чтоб один в один с другим я не нашел. Видимо в каждом музее реставрируют по своему. Поскольку специализированных дополнений для интерьера в 1/72 нет, решил строить, что называется из г. и палок))) Начал с видимой части двигателя.
Самым большим вопросом было, как изобразить рифление пола. В итоге, хоть и немасштабно, зато прекрасно видно имитировал его кусочком сетки от ситечка для старого чайника. Проведенные эксперименты с наклеиванием пищевой фольги и рифлением оной показали полную недееспособность этого метода. Возможно руки не достигли нужного левела "заточки". Сиденье взял из запасов, ручки управления, понятно из проволоки.
Провел примерку по месту. Получилось живенько. Хорошо, вовремя заметил, что спинки у механика-водителя не было - висела брезентовая лента. На фото выше спинка уже сепарирована. На фото ниже первоначальный вариант. Управление командиром танком осуществлялось...пинками водителя! Влево пнет, поворот влево, вправо, едем направо. Представляю как там все грохотало в движении, поэтому ничего удивительного ТПУ придумали позже.
Внешне мне понравилось, но хорошая мысля сами знаете дальше....Об этом позже. Настала очередь делать боеукладку. С ней я намучился конкретно. То немного ошибся в размерах, а в 1/72 даже пара мм имеет значение и стеллажи просто не влезали, то сам стеллаж не нравился. В итоге решил, что поставлю то что получится в третий раз. Использовал ненужную скидочную карту, остатки травления и....болты "Мастерклаб" в 1/35)))Так же повесил красный огнетушитель и сделал приборную панель. Она у FT-17 была слева от механика-водителя. Вместо спинки использовался брезент, который я сделал из фольги.
Совместив все в единое целое, отправился шарить по просторам Озона в поисках "очень нужных вещей" и вдруг обнаружил профнастил, правда для 1/35. Конечно менять и все переделывать пол я уже не стал ибо корпус был намертво склеен и окрашен.
Однако применить новообретенное рифление я нашел куда - подножки водителя (такие "усы" в носовой части). Получилось лучше чем оставлять гладким как у Flyhawk. Также приклеил ручки, разрезал пополам люк и закрепил его временно на блютак. Это позволит избежать попадания краски в боевое отделение при покраске. Ну или сильно уменьшит.
Наступила пора хвоста для преодоления траншей. Скажу честно, поначалу в планах было изготовить его из жести самому, но остановило наличие двух изогнутых ребер жесткости. Подгонять пришлось бы очень долго. Поэтому ограничился добавлением заклепок от Quinta studio
Надо отдать должное китайцам, почти все заклепки на месте. Не хватало сильно внизу, где хвост присоединяется к балкам. Там и добавил.
Теперь же немного про "хорошую мыслю" что приходит обычно попозже. Раз на Озоне стало так много товаров для моделистов с Али, я стал шарить "рифленку" для 1/72 и таки нашел. Теперь она у меня есть, но это для будущих проектов. Настал черед башни. Как я писал в обзоре есть на ней ненужный шов. Как оказалось он там не один, а удалять надо. Удалить надо было не снеся клепку, а это оказалось то еще пособие по половой жизни ежиков! Поставил пушку. На этом интерьер предлагаемый производителем кончился. Предстояло самому замутить еще один стеллаж и брезентовый ремень - сиденье командира.
По моим ощущениям, пушка немного коротковата. Но здесь я бессилен. Поставил как есть. Запилив подобие стеллажа, и подпилив основание башни (она не влезала полностью из-за снарядной укладки в боевом отделении, закончил сборку башни.
Так же сделал брезентовую ручку и стопор на люке механика-водителя и поставил его на место. Не знаю до момента окончания покраски, не отвалилось ли чего при монтаже. В самом конце, разрезал кормовой люк башни пополам и поставил на место, закрепив "блютаком" Тут вообще все что должно открываться после покраски пока на "блютаке".
Собственно, на сегодня это все. Вскоре приступлю к окраске. Камуфляжи непростые, я еще сдуру гусеницы приклеил к корпусу на пушечном...Отмечу, что модель собирается очень хорошо. Для модели выходного дня прям самое то. Но это модель выходного дня если окрас одноцветный. Схемы с камуфляжами - дело непростое. Обо всех танцах с бубнами, аэрографом и красками доложу в другой раз. Пока на этом все. Спасибо за внимание!