Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

‍⛽️ ЕВРОТРАНС

РАЗБИРАЕМСЯ. 🚨 Если смотреть на отчётность, ситуация вроде бы неплохая. Но достоверность этих отчётов — под большим вопросом. 🧨 Хроника падения: что случилось с ЕвроТрансом За последнее время вокруг компании накопилось столько негатива, что он сам собой уже не рассосётся : ❌ Кривое размещение БО-001Р-09 — выпустили по 90% от номинала, в первый день облигации упали более чем на 10%. Деньги были срочно нужны на погашение другого выпуска . ❌ Блокировка счетов ФНС — из-за долга в 223 млн рублей . ❌ Уведомления о банкротстве — ряд контрагентов заявили о намерении подать заявление о банкротстве «Трасса ГСМ» (дочка ЕвроТранса) . ❌ Технический дефолт по «народным облигациям» — сбой при выкупе . ❌ Снижение рейтингов — «Эксперт РА» понизил рейтинг с ruA- сразу до ruC (мусорный уровень). НКР тоже снизило . ❌ Технический дефолт по БО-001Р-07 — вместо 20,14 ₽ на облигацию выплатили сначала 2,32 ₽, потом ещё 1,53 ₽. Остальное — на следующий день . ❌ Судебные иски — компания выступает отве

⛽️ ЕВРОТРАНС. РАЗБИРАЕМСЯ. 🚨

Если смотреть на отчётность, ситуация вроде бы неплохая. Но достоверность этих отчётов — под большим вопросом.

🧨 Хроника падения: что случилось с ЕвроТрансом

За последнее время вокруг компании накопилось столько негатива, что он сам собой уже не рассосётся :

❌ Кривое размещение БО-001Р-09 — выпустили по 90% от номинала, в первый день облигации упали более чем на 10%. Деньги были срочно нужны на погашение другого выпуска .

❌ Блокировка счетов ФНС — из-за долга в 223 млн рублей .

❌ Уведомления о банкротстве — ряд контрагентов заявили о намерении подать заявление о банкротстве «Трасса ГСМ» (дочка ЕвроТранса) .

❌ Технический дефолт по «народным облигациям» — сбой при выкупе .

❌ Снижение рейтингов — «Эксперт РА» понизил рейтинг с ruA- сразу до ruC (мусорный уровень). НКР тоже снизило .

❌ Технический дефолт по БО-001Р-07 — вместо 20,14 ₽ на облигацию выплатили сначала 2,32 ₽, потом ещё 1,53 ₽. Остальное — на следующий день .

❌ Судебные иски — компания выступает ответчиком по искам на сумму более 12 млрд рублей .

💰 Проблема: деньги нужны, а взять негде

Этими действиями ЕвроТранс сам закрыл себе доступ к рынку облигаций. Никто не даст им новые займы под адекватный процент .

Банки тоже не спешат кредитовать. Через ЦФА занимать уже не получается.

По данным аналитиков, план погашений на 2026 год включает более 10 млрд рублей (амортизация + ЦФА) . Основные погашения облигаций на 30 млрд придутся на 2027–2030 годы .

❗️ Источников для выплаты у ЕвроТранса сейчас нет. Поэтому рынок логично боится .

🧩 Конспирология и надежды

Есть целые кланы адептов ЕвроТранса в Пульсе, которые верят, что Роснефть выкупит компанию или случится другое чудо.

Теорий много. С таким же успехом можно мечтать, что Сургутнефтегаз однажды раздаст свою кубышку в виде разовых дивидендов 😂

🎲 Игра в «горячую картошку»

40% годовых по облигациям выглядят очень вкусно. Но и риски здесь — соответствующие .

Если положить депозит в длинные облигации ЕвроТранса под 42% годовых на 5 лет, позиция вырастет почти в 6 раз… в теории.

Но на практике сейчас в ЕвроТрансе идёт игра в «горячую картошку» — каждый надеется успеть перепродать следующему, пока не случился реальный дефолт .

⚠️ Почему это страшно для всего рынка ВДО

Облигационный долг ЕвроТранса — более 30 млрд рублей.

Для сравнения:

У Монополии было 7 млрд

У Гарант-Инвеста — 14 млрд

Вспомните, как тогда штормило рынок ВДО . Если ЕвроТранс рухнет, последствия могут быть значительно серьёзнее.

📌 Вывод

Я ЕвроТранс не держу. Но меня пугает не столько сама компания, сколько возможный шок для всего рынка, если этот домен рухнет.

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.

Подписывайтесь на канал https://dzen.ru/id/6902378e6c1a137a070cc36a

#евротранс #вдо #дефолт #облигации #риски #инвестиции