От остановочного пункта на улице Овчинникова запустили проходку второго перегонного тоннеля линии «Север-Юг».
Челябинск стал одним из городов России, где для создания новых линий метро применяются одни из самых технологически сложных методов строительства транспортной сети. На это обратил внимание вице-премьер Марат Хуснуллин.
Фото: Юлия Боровикова («Вечерний Челябинск»)
«Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Мария» приступил к работе на участке от остановочного пункта «Улица Овчинникова» до станции «Торговый центр». Общая протяженность правого перегонного тоннеля на этом отрезке составит 2170 метров, для чего будет смонтировано 1549 колец высокоточной железобетонной обделки», – добавил заместитель председателя правительства РФ.
Фото: Юлия Боровикова («Вечерний Челябинск»)
Ранее «Мария» помогала строить Большую кольцевую линию столичного метрополитена. Для работы в Челябинске ее модернизировали, так как проходку предстоит осуществлять в условиях, отличных от московских. Специально для нашего проекта подрядчик совместно с экспертами НИЦ Тоннельной ассоциации России разработал уникальное техническое решение.
«Метротрамвай — это новый уровень транспортной доступности Челябинска. Он свяжет важные районы города, повысит комфорт и скорость передвижения для жителей, а также объединит маршруты общественного электротранспорта в единую современную систему. Для нас это приоритетный проект. Последовательно движемся вперед», – подчеркнул губернатор Челябинской области Алексей Текслер.
Фото: Юлия Боровикова («Вечерний Челябинск»)
Глава региона сделал акцент, что этот важный для региона проект реализуют при активной поддержке правительства России.
Напомним, что проходку первого тоннеля линии «Север – Юг» начали в декабре прошлого года с помощью щита, который тоже носит женское имя – «Полина». За три месяца щит в сложных геологических условиях преодолел более 150 метров.
Фото: Юлия Боровикова («Вечерний Челябинск»)
Сейчас стартовый котлован для прокладки тоннелей подготовили на площадке в районе пересечения проспекта Победы и улицы Косарева. Оттуда тоннель тоже пойдет в сторону станции «Торговый центр». Для того, чтобы работы по реализации проекта на сказались на движении трамваев, проложили новый участок объездных трамвайных путей. Аналогичными работами занимаются на площадке в районе пересечения улицы Каслинская и Комсомольского проспекта.