Первое фото «живого» экземпляра нового кроссовера Volga K50 появилось на сайте издания «Нижегородская правда». По данным источника, снимок сделал один из постоянных читателей, который увидел автомобиль на улице Нижнего Новгорода в выходные. Машина имеет госномер, зарегистрированный на физическое лицо.
Скорее всего, это та же модель, которая была поставлена на учёт в начале апреля. Как сообщал портал «Дром», речь шла о реальной продаже, а не о передаче автомобиля чиновнику, так как машина оформлена на частное лицо.
Volga K50: что известно о новинке
Volga K50 — это адаптированная версия китайского кроссовера Geely Monjaro, производство которого начнётся на Горьковском автозаводе в этом году. Однако внешний вид «Волги» будет отличаться от Monjaro, продающегося в России: у неё изменится радиаторная решётка, заимствованная у китайской версии Geely Monjaro Dongfang Yao 2025 года.
Технические характеристики:
Габариты: длина — 4770 мм, ширина — 1895 мм, высота — 1689 мм, колёсная база — 2845 мм.
Масса: снаряжённая — 1845 кг, максимальная — 2195 кг.
Колёса: 19 или 20 дюймов.
Двигатель: 2-литровый турбированный бензиновый мотор (238 л.с., 350 Нм).
Трансмиссия: 8-ступенчатая автоматическая коробка, полный привод.
Комплектация:
Полный «зимний» пакет (подогрев сидений, руля, лобового стекла, форсунок омывателя и зеркал).
Электронные ассистенты и широкий набор опций комфорта: вентиляция и массаж передних сидений, регулировка спинки второго ряда, аудиосистема с 12 динамиками и другие функции.
Другие модели Volga
Ранее, 3 августа, бренд представил в России седан бизнес-класса Volga C50 — локализованную версию Geely Preface. Продажи обеих моделей (C50 и K50) начнутся летом 2026 года.
Третья модель линейки — кроссовер Volga K40, созданный на базе Geely Atlas IV поколения, — сейчас проходит сертификацию в Беларуси. По данным «Китайских автомобилей», у машины уже есть три сертификата соответствия, необходимые для получения одобрения типа транспортного средства (ОТТС). Этот документ будет действовать на всей территории ЕАЭС.
Возможно, сертификацию в Беларуси начали из-за сложностей с аналогичной процедурой в России.