Компания BMW, которая продолжает разработку кроссовера X5 на топливных элементах и готовит ее дебют на 2028 год, поделилась новыми подробностями об инновационной модели. В частности, такой паркетник будет оснащен уникальной системой хранения водорода в топливных ячейках, которая позволит ему проезжать до 750 км без дозаправки по циклу WLTP. У BMW iX5 Hydrogen семь резервуаров для хранения водорода, изготовленных из армированного углеродным волокном композита, выдерживают давление до 700 бар и располагаются горизонтально, бок о бок. Баки соединены между собой и находятся в металлическом каркасе. Максимальная вместимость системы составляет 7 кг водорода, полностью заправить ее можно менее чем за пять минут. Представители BMW намекнули, что баки водородной версии и высоковольтная батарея полностью электрической модификации занимают одинаковое количество места. Поэтому автомобили с топливными элементами можно будет выпускать на той же производственной линии, что и кроссоверы с другими типа