«Не ограничиваемся одной теорией»
В коридорах — необыкновенная тишина: идут уроки. Мы ждем перемену и тем временем за чашкой чая беседуем с директором. Елена Сергеева рассказывает о проекте, которым по праву гордится весь педагогический коллектив, — единственном в краевом центре транспортно-дорожном классе. Он создан в 2025 году по инициативе городского департамента транспорта и дорожного хозяйства при поддержке Содружества транспортников Кубани, регионального Союза дорожников, предприятий-перевозчиков и подрядчиков. Программа обучения разработана Кубанским государственным технологическим университетом совместно со школой №98. Предварительно проводились собрания с родителями учеников, где педагоги подробно объяснили, что представляет собой это направление.
Транспортно-дорожный класс сформировали на основе математического. Будущие десятиклассники самостоятельно решали, хотят ли в нем учиться. Более того, узнав об открытии такого профильного класса, к нам из других школ перевелось несколько ребят, — поясняет Елена Николаевна.
Она вспоминает, что первый открытый урок прошел с участием главы Краснодара Евгения Наумова. Мэр города, кстати, выпускник автодорожного факультета КубГТУ. Тогда же школьникам вручили 3D-принтер, который сегодня используется в учебной и проектной работе. В ответ учащиеся подготовили символичный подарок — футболки с тематическими надписями. Встреча, по словам директора, получилась очень теплой.
Сегодня азы дорожно-транспортной отрасли осваивают 37 десятиклассников. И хотя в классе больше мальчиков, как подчеркивает Елена Николаевна, девочки ничуть не уступают им по интересу и вовлеченности. Более того, одна из учениц уже сейчас уверенно говорит о намерении связать свое будущее именно с этим направлением.
Классный руководитель будущих специалистов — Максим Саськов. Молодой педагог, не ограничиваясь рамками школьной программы, самостоятельно осваивает программирование, становясь для ребят не только учителем, но и наставником. Он помогает им в проектной работе, поддерживая живой интерес к выбранному направлению.
Мы, конечно, не ограничиваемся одной теорией, — говорит он. — Ребята проектируют, моделируют, работают с чертежами.
Нет шаблонов
Учебная неделя в пятницу не заканчивается. Уже в выходные ученики профильного класса отправляются в КубГТУ, где начинается не менее важная часть обучения — практические занятия. Здесь они оказываются в профессиональной среде.
Одновременно школьники работают над собственными проектами. Темы берутся не «из учебника», а возникают из конкретных городских задач, с которыми сталкиваются специалисты.
Например, мы обратили внимание на проблему зимнего содержания дорог в Краснодаре, — рассказывает Максим Александрович. — Ребята не просто обсудили ее, а предложили целый ряд решений: от организации работы техники до внедрения новых подходов.
Среди таких идей — проект «теплых тротуаров», предполагающий использование подземных коммуникаций для предотвращения обледенения.
Это своего рода «теплый пол», только для улицы, — добавляет педагог.
Каждый ученик разрабатывает свою тему самостоятельно. Нет шаблонов и навязанных направлений: поощряется личная инициатива и самостоятельный выбор. Цель — не только хорошо выполнить учебное задание, а предложить востребованное на практике решение. Впереди у ребят защита проектов, и проходит она не в привычном школьном формате: разработки представляют перед экспертами, в том числе представителями городской администрации.
«Хочу расширить эту улицу»
Из общения с педагогом отмечаем, что обучение вышло за пределы школьных стен: ребята также посещают тематические экскурсии, тем самым знакомясь с профессией изнутри.
Мы побывали на Западном обходе, наблюдали, как строится новая транспортная ветка, — продолжает рассказ Максим Александрович. — До этого ездили в департамент транспорта и дорожного хозяйства, посетили МУП «КТТУ». Так получилось, что экскурсия совпала с юбилеем предприятия. Ребята сделали макет трамвая. Ездили на завод по производству бетонной смеси.
Подобные мероприятия — неотъемлемая и важная часть образовательного процесса, считает педагог:
Это полное погружение в профессию. И задания ребятам дают действительно полезные. Как пример — задача спроектировать целый автобус. Школьники увлеклись настолько, что получилось не обычное упражнение, а живая дискуссия с поиском решений.
Директор школы Елена Сергеева уверена: те, кто изначально сомневался в выборе профильного направления, теперь с увлечением включаются, проявляя неподдельный интерес к новым знаниям и проектам:
Мне позвонила мама одного из учеников. Сказала, что он относился к обучению в классе скептически. А теперь, пока они добираются в какую-нибудь точку, сын рассуждает вслух: «Вот у меня проект — расширить эту улицу. Но как это сделать? Я думаю…» Пока мы беседовали, она добавила, что не узнает своего ребенка.
Похожая история — с девятиклассником, который каждую субботу присоединяется к занятиям старших ребят.
Если честно, я не ожидала, что у него возникнет такой интерес, — признается Елена Николаевна. — Обычный мальчишка, без выраженных склонностей. Но оказалось, что ему это действительно важно: с удовольствием ездит на экскурсии, погружается в тему и ждет каждой новой встречи.
Максим Александрович, продолжая разговор, подчеркивает, что у учеников появилось дополнительное увлечение: в классе сформировался собственный инструментальный ансамбль.
Один из учеников самостоятельно освоил музыкальные инструменты, — дополняет педагог. — Есть у них и солистка. Сегодня ребята выступят на школьном празднике.
Сделать больше, чем позволяет программа
Звенит звонок — и школьные коридоры мгновенно оживают. Мы направляемся в кабинет, где нас ждут десятиклассники. Ребята делятся идеями и размышляют о будущем. Кирилл Криворотов показывает аккуратную модель грузовика.
Я сделал КамАЗ в программе, а затем распечатал его на 3D-принтере, который нам подарили на открытие класса, — объясняет он. — Пока что это концепция — представление о том, каким может быть транспорт. Скоро защищаю проект.
Модель действительно выглядит почти как настоящая: выверенные пропорции, детали, линии корпуса. Осталось только покрасить.
Арам Сарвасян делится впечатлениями, полученными на экскурсиях:
Мы были в трамвайном депо. Нам показали, как все устроено, объяснили, с какими проблемами сталкивается транспортная система города. Еще посетили некоторые предприятия. Специалисты ответили на все вопросы, показали процесс изнутри. Это дает совсем другое понимание, когда видишь, как все работает на самом деле.
Арам отмечает, что учебная программа вполне по силам: материал объясняют доступно и понятно и всегда можно получить развернутый ответ:
Я, например, делаю проект о том, как в Краснодаре внедрить систему скоростного автобусного транспорта. Во многих странах такая концепция уже реализована.
На наш вопрос, не хочется ли им отдыхать в выходной день, ребята отвечают, что суббота для них давно стала привычной частью учебного процесса.
Сначала, конечно, думали: все-таки выходной, — улыбается один из школьников. — А потом втянулись, поняли, что учиться — это классно.
Сейчас субботние занятия воспринимаются ими не как дополнительная нагрузка, а как возможность сделать больше, чем позволяет обычная школьная программа.