Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Панавто Москва

BMW Alpina XB7 Manufaktur: последняя прощальная спецверсия перед новой эрой

Баварский концерн BMW выпустил финальную спецверсию кроссовера BMW Alpina XB7 Manufaktur. Эта модель знаменует собой окончание переходного периода в истории легендарного тюнинг-ателье Alpina. Напомним, в 2022 году BMW выкупила торговую марку у частной фирмы Alpina Burkard Bovensiepen, и с 1 января 2026 года сотрудничество переходит на новый уровень. До конца 2025 года компании работали в прежнем режиме: Alpina как независимый производитель дорабатывал BMW. Теперь же все новые модели с эмблемой Alpina будут разрабатываться и выпускаться силами самого BMW. Им уготована роль особо престижных модификаций, которые должны составить конкуренцию в люксовом сегменте — там, где правят Bentley и Mercedes-Maybach. Кстати, для бренда уже подготовлен новый упрощённый и уплощённый логотип. Внешне Alpina XB7 Manufaktur почти не отличается от стандартного кроссовера. Главное — уникальные матовые цвета кузова на выбор: К ним добавлен чёрный декор пакета Shadowline: тонированная решётка радиатора, чёрные
Оглавление

Баварский концерн BMW выпустил финальную спецверсию кроссовера BMW Alpina XB7 Manufaktur. Эта модель знаменует собой окончание переходного периода в истории легендарного тюнинг-ателье Alpina. Напомним, в 2022 году BMW выкупила торговую марку у частной фирмы Alpina Burkard Bovensiepen, и с 1 января 2026 года сотрудничество переходит на новый уровень.

До конца 2025 года компании работали в прежнем режиме: Alpina как независимый производитель дорабатывал BMW. Теперь же все новые модели с эмблемой Alpina будут разрабатываться и выпускаться силами самого BMW. Им уготована роль особо престижных модификаций, которые должны составить конкуренцию в люксовом сегменте — там, где правят Bentley и Mercedes-Maybach. Кстати, для бренда уже подготовлен новый упрощённый и уплощённый логотип.

-2

Чем отличается прощальная версия

Внешне Alpina XB7 Manufaktur почти не отличается от стандартного кроссовера. Главное — уникальные матовые цвета кузова на выбор:

  • Frozen Alpina Blue (синий);
  • Frozen Alpina Green (зелёный).

К ним добавлен чёрный декор пакета Shadowline: тонированная решётка радиатора, чёрные патрубки выхлопной системы, молдинги и особая графика на боковинах. Кроссовер стоит на фирменных 23-дюймовых кованых дисках Alpina.

Салон полностью обшит коричневой кожей Merino. На подголовниках — сине-зелёные логотипы Alpina. На центральной консоли — табличка с порядковым номером экземпляра, напоминающая о лимитированности версии.

В оснащение входят:

  • раздельные кресла второго ряда;
  • аудиосистема Bowers & Wilkins;
  • подрулевые лепестки Alpina Switch-Tronic;
  • две кожаные дорожные сумки ручной работы.

Техника: без сюрпризов, но солидно

Под капотом — знакомый V8 4.4 с двойным турбонаддувом, выдающий 640 л.с. и 800 Нм. В паре с ним — восьмиступенчатый «автомат» и полный привод. Этого достаточно, чтобы разогнать трёхтонный кроссовер до 100 км/ч за 4,2 секунды. Максимальная скорость ограничена 290 км/ч.

Полноуправляемое шасси оснащено:

  • активными стабилизаторами поперечной устойчивости;
  • адаптивными амортизаторами;
  • пневмоподвеской;
  • задними колёсами, подруливающими на угол до 2,3°.

Дорожный просвет можно менять в диапазоне 80 мм в зависимости от условий.

Alpina XB7 Manufaktur — своеобразный «прощальный поклон» от частного ателье, которое на протяжении десятилетий превращало обычные BMW в утончённые, но мощные автомобили для ценителей. Теперь бренд становится внутренним подразделением BMW и будет развиваться как альтернатива Maybach. Сохранит ли он свой неповторимый характер — покажет время. Но эта модель навсегда останется символом завершения целой эры.