С 1 апреля 2026 года в тестовом режиме заработала национальная система СПОТ — Система подтверждения ожидания товаров. Главный удар пришёлся по автомобильным поставкам из Беларуси, Казахстана, Армении и Киргизии.
Что такое СПОТ и зачем он нужен?
Это цифровой контроль ФНС и ФТС, чтобы весь НДС и акцизы платились до того, как товар окажется на российском рынке. Цель — борьба с «серым» импортом и параллельным ввозом.
Как работает система (тестовый режим до 30 июня 2026):
- За 2 календарных дня до ввоза подаётся ДОПП (документ о предстоящей поставке) через личный кабинет ФНС или оператора ЭДО.
- В ДОПП — все данные по товару, контрагенту, перевозчику, ТН ВЭД, предполагаемой дате и номеру ТС.
- Получаете QR-код (за 15 минут).
- Перевозчик показывает QR на границе — мобильные группы ФТС проверяют за 2 часа.
С 1 июля 2026 добавится обеспечительный платёж (НДС + акцизы заранее). Без него груз не пропустят.
Кто в зоне риска?
Импортеры, которые возят запчасти, оборудование, товары народного потребления из ЕАЭС. Особенно те, кто работает с автоперевозками.
Что делать прямо сейчас:
1. Получите ЭЦП и доступ в личный кабинет ФНС.
2. Обновите договоры с поставщиками и перевозчиками.
3. Протестируйте подачу ДОПП в апреле-июне.
4. Рассчитайте обеспечительный платёж заранее.
Вывод: СПОТ — это не просто новая бумажка, а полный пересмотр логистики импорта из ЕАЭС. Те, кто подготовится сейчас, сэкономят время и деньги.
Хотите переложить всю головную боль по СПОТ, таможне и документообороту на профессионалов?
ИЦ Оптима берёт ВЭД под ключ — от поиска поставщика до доставки «до двери».
📞 +7 922 181-53-05
🌐 ИЦ-оптима.рф
📩 Vof@ec-optima.com
👉 @Dimitrova_Olesya
#СПОТ2026 #ВЭД #импортЕАЭС #таможня2026