Инвестиционный проект по запуску серийного крупнотоннажного судостроения на Самусьском судоремонтно-судостроительном заводе приостановлен на неопределённый срок. Причина — снижение объёмов перевозок у потенциальных заказчиков. Об этом в своём телеграм-канале сообщил сенатор от Томской области Виктор Кресс, посетивший предприятие.
Проект, напомним, два года назад получил предварительную поддержку Минпромторга России. Планировалось, что завод начнёт серийный выпуск крупнотоннажных судов. Однако, как рассказал гендиректор предприятия во время визита сенатора, эти планы пришлось отложить. «Проект пока приостановлен, как сказал гендиректор, «на неопределённый срок»», — написал Кресс.
При этом у завода есть серьёзный опыт и текущий портфель заказов. Ранее сообщалось, что в 2024 году предприятие завершило контракт на строительство 10 морских барж стоимостью 2 миллиарда рублей для крупной сибирской компании. На середину 2025 года завод работал по контрактам на общую сумму более 3 миллиардов рублей, которые предстоит выполнить до конца навигации 2027 года. Всего за последние шесть лет верфь построила 29 судов. Сейчас в работе находятся три объекта — буксир и две несамоходные баржи.
Сенатор подчеркнул, что предприятие способно выпускать не только баржи. В его компетенции — маломерные суда, плавучие причалы, наплавные мосты и многие другие виды продукции. На заводе трудятся свыше 130 человек. «Потенциал завода надо использовать и развивать в полной мере, — добавил Кресс. — В России осталось не так много подобных судостроительных производств». Вопрос теперь в том, когда рынок перевозок восстановится настолько, чтобы инвестпроект снова стал экономически оправданным. Пока же крупнотоннажное серийное судостроение на Самусьском заводе остаётся отложенной перспективой.