Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Кривой стартер

Прототип Ford Bronco: больше, чем просто новая решетка радиатора

Обновленный прототип Bronco демонстрирует диски с боковыми спицами и детали интерьера, которых нет в модели RTR 2027 года Компания Ford недавно анонсировала несколько обновлений Bronco 2026 года, запланированных на середину года, но, судя по всему, в будущем нас ждут еще большие перемены. В том числе небольшие изменения в дизайне салона и экстерьера. Как видите, фотошпионы недавно засняли, судя по всему, обновленный прототип Bronco Badlands. На первый взгляд он выглядит вполне обычно, но у него совершенно новая решетка радиатора с мелкими квадратными ячейками и обновленной надписью «Bronco». Это не единственное изменение: внедорожник получил новые диски, диаметр которых, вероятно, составляет 17 дюймов. Они обуты в массивные шины Goodyear Territory RT и, судя по всему, подходят для установки бидлок-системы. При ближайшем рассмотрении можно заметить слегка измененные расширители колесных арок, которые очень похожи на те, что предлагаются в текущем пакете Sasquatch. На первый взгляд они к

Обновленный прототип Bronco демонстрирует диски с боковыми спицами и детали интерьера, которых нет в модели RTR 2027 года

  • Фотошпионы запечатлели слегка обновленный Ford Bronco.
  • У внедорожника новая решетка радиатора, рестайлинговые диски и измененные расширители колесных арок.
  • Также ожидается обновление салона, в том числе приборной панели.

Компания Ford недавно анонсировала несколько обновлений Bronco 2026 года, запланированных на середину года, но, судя по всему, в будущем нас ждут еще большие перемены. В том числе небольшие изменения в дизайне салона и экстерьера.

Как видите, фотошпионы недавно засняли, судя по всему, обновленный прототип Bronco Badlands. На первый взгляд он выглядит вполне обычно, но у него совершенно новая решетка радиатора с мелкими квадратными ячейками и обновленной надписью «Bronco».

Это не единственное изменение: внедорожник получил новые диски, диаметр которых, вероятно, составляет 17 дюймов. Они обуты в массивные шины Goodyear Territory RT и, судя по всему, подходят для установки бидлок-системы.

При ближайшем рассмотрении можно заметить слегка измененные расширители колесных арок, которые очень похожи на те, что предлагаются в текущем пакете Sasquatch. На первый взгляд они кажутся идентичными, но передние расширители имеют плоскую форму, в то время как нынешние расширяются к внешним краям. Кроме того, передняя нижняя часть задних крыльев стала толще и более однородной.

Внутри тоже произошли изменения: появилась новая приборная панель с контрастной прострочкой. Это довольно изящная деталь, и она примечательна тем, что отсутствует в Bronco RTR 2027. Такой элемент дизайна кажется естественным дополнением к более дорогим комплектациям, но, возможно, это новая опция.

На данный момент об этой модели известно немного, но генеральный директор Ford Джим Фарли недавно подтвердил планы по выпуску Bronco Hybrid. Экологичный вариант был анонсирован еще в 2018 году, но, судя по всему, от него отказались, поскольку автопроизводитель сосредоточился на электромобилях. Однако теперь, когда «Голубой овал» снова возвращается к гибридам, проект возобновили.

Стоит также отметить, что в подвеску Bronco могут быть внесены изменения: фотошпионы запечатлели прототип, едущий по «особо сложному треку, а затем преодолевающий ряд неровностей, которые могут повлиять на артикуляцию колес, а также на углы въезда и съезда». К ходовой части модели были прикручены «какие-то зеленые пластиковые детали», и, судя по всему, автопроизводитель снимал испытания на видео для последующего анализа.