Наставничество в строительных организациях в современных условиях приобретает особую актуальность на фоне кадровых вызовов, технологических изменений и растущих потребностей отрасли. В инжиниринговой компании «Дон Транс Строй Сервис» из Новомосковска разработали собственную систему наставничества, которая приносит ощутимые положительные результаты.
Штатная структура ООО «Дон Транс Строй Сервис» динамичная: в зависимости от текущих задач численность персонала может вырастать до 130 человек, а до недавнего времени в компании работали 55 сотрудников. Сейчас в связи с открытием новых объектов штат расширили еще на 20 позиций.
Большинство сотрудников – и действующих, и вновь прибывших – имеют опыт в строительной сфере. До прихода в ДТСС они были монтажниками, бригадирами, прорабами и даже руководили большими участками. У них есть среднетехническое образование или профильное высшее – они знают технологии строительства, монтажа, перемещения, модернизации, реконструкции.
Надо ли говорить, что в условиях отмечаемого в отрасли кадрового голода в ДТСС дорожат каждым сотрудником – многие из них профессионально выросли в компании именно благодаря системе наставничества. Собственно, и руководителей в ДТСС принято растить внутри коллектива. И если открывается вакансия на руководящей должности, на нее приглашают исключительно тех специалистов, кто постигал премудрости инжиниринга в своей компании.
Инжиниринг: кадры решают
Немногим более года назад, с 1 марта 2025 года, в Трудовом кодексе РФ появилась статья 351.8, которая регулирует труд наставников. Согласно определению, данному в статье, наставничество – это работа по оказанию помощи сотруднику в овладении производственными навыками по специальности. Повышенное внимание теме наставничества обуславливается целым рядом факторов, актуальных для многих отраслей, в частности в строительстве. В первую очередь это дефицит квалифицированных кадров, а также разрыв между образовательными программами вузов и реальными запросами отрасли, плюс охватившая все аспекты стройки цифровизация.
Строительная отрасль испытывает острый недостаток специалистов, особенно рабочих профессий. Но и инженерного состава тоже не хватает. «В любой компании вам скажут, что настоящих инженеров у них по пальцам можно пересчитать. Вместо инженеров у нас сейчас в основном продвинутые техники. Условно говоря, из десяти сотрудников, занимающих позицию инженера, лишь двое профильные профессионалы», – говорит генеральный директор ООО «Дон Транс Строй Сервис» Андрей Попельнух.
Опыт общения с директорами строительных компаний показывает, что на руководящих должностях мало людей с техническим образованием. Чаще это экономисты, которые оптимизируют процессы, связанные с производством. Поэтому, по мнению гендиректора ДТСС, начать утолять кадровый голод нужно с образования. Причем готовить профильных специалистов следует уже сейчас, ведь быстро хорошего инженера не вырастить.
Шаги по карьерной лестнице
А пока в ДТСС своими силами растят экспертов в области инжиниринга. Система наставничества помогает быстрее адаптировать новичков, передавать им практические знания и навыки, что позволяет сократить время на поиск и подготовку персонала.
В ДТСС, где в основном работают специалисты со строительным образованием, создали и применяют собственную систему выращивания кадров. «У нас в компании есть градация: инженер, инженер второй и третьей категории, ведущий инженер и так далее. У каждого есть возможность для профессионального роста. Выстраивается некая карьерная лестница», – рассказывает Андрей Попельнух.
Начинающий сотрудник без специального образования получает третью категорию. Новичку для начала предлагается вести строительный журнал. Причем журнал до сих пор заполняется вручную. Испытательный срок длится три месяца. Когда сотрудник освоится со своими обязанностями и хорошо себя покажет, он может отправиться на вахту, получив вторую категорию и само собой повышение в окладе. Дополнительную оплату получает и специалист первой категории, который берет над ним шефство. Тут все в выигрыше: один бесплатно учится, другой растит себе помощника за дополнительную плату, а компания получает еще одного квалифицированного специалиста.
Бывает, что для перехода в следующую категорию требуется полгода и даже год. Все зависит от способностей и устремлений сотрудника. По свидетельству главного инженера ДТСС Александра Самойлова, на собеседовании всегда видно, горят ли у кандидата глаза, интересна ли ему сфера инжиниринга. «Даже если кандидату не хватает технического образования, но у него есть живой интерес к профессии, я его беру. И, как правило, не ошибаюсь. Сейчас, например, на нашем объекте в Уренгое ребята, которых я собеседовал, показывают высокие результаты. Видно, что наставничество не прошло впустую», – делится опытом подбора кадров Александр Самойлов.
От теории к практике
Шаг за шагом постигая инжиниринговую премудрость, сотрудник ДТСС может дойти до первой категории. А чтобы с первой категории подняться дальше, например, на позицию ведущего инженера, нужно иметь строительный диплом или пройти переподготовку с последующей переаттестацией. Иначе никак: руководители, начиная с ведущего инженера – главный инженер, начальники производственно-технических отделов (ПТО) – все имеют высшее техническое образование.
Но высшее профильное образование еще не все. Еще одна кадровая проблема – это разрыв между образованием и реалиями современной стройки. Выпускники вузов нередко испытывают трудности, когда пытаются применить полученные в студенчестве теоретические знания для выполнения производственных задач. Образовательные программы не всегда соответствуют требованиям работодателей, так что порой адаптация молодого специалиста к реалиям выбранной профессии занимает дополнительное время.
И тут без системы наставничества не обойтись. Наставники помогают преодолеть разрыв между теорией и практикой, приобщая вчерашних студентов к профессиональным тонкостям через участие в реализации конкретных проектов. Система наставничества, которую продвигают в ДТСС, предполагает, что ведущие инженеры помогают расти молодым специалистам первой и второй категорий, то есть уже имеющим определенный профессиональный опыт.
Например, у Александра Самойлова было одновременно четверо подопечных. Да, всего четверо, потому что главный инженер работает с составом выше среднего ИТР. В компанию они пришли со второй категорией и сначала выполняли функции техников – копировали и сканировали документацию. Но сразу изъявили желание развиваться, работать с заказчиком. «Сейчас я их «отпустил в жизнь»: они уже работают на промышленных и гражданских объектах, под их управлением бывает по 15-25 человек. Мне за них не стыдно», – констатирует Александр Самойлов.
Культура в цифре
Третий фактор, обусловивший внимание к теме наставничества, не отнесешь к разряду проблем: цифровизация процессов стройки – это скорее данность. В строительстве, традиционно находящемся в авангарде технологического прогресса, сегодня широко внедряются новые технологии – BIM-моделирование, Autodesk Revit, электронный документооборот (ЭДО). Наставничество способствует передаче знаний, необходимых для работы с этими инструментами, и ускоряет освоение молодыми специалистами цифровых компетенций.
Например, наставники помогают новичкам освоиться с системой «Битрикс24», используемой в ДТСС. Первичная документация, исполнительная документация, нормативные документы и схемы – все это хранится в архиве. Причем внутренние регламенты для электронного документооборота разработаны в самой компании. Между тем во многих других организациях такие регламенты заимствуют извне.
Сотрудники ДТСС, работающие на объектах, строго придерживаются принятого в компании алгоритма ведения и хранения документации. Начиная с наименования и сохранения файлов: делать это нужно так, чтобы приехавший на перевахту сотрудник мог без посторонней помощи найти в компьютере нужные документы. «Дополнительные звонки и переписка с уточнениями, что и где находится, – это не про нас, – уточняет Александр Самойлов. – У других такое случается: документы раскиданы по личным папкам, и найти их, особенно если техника перемещается, порой непросто». Бывают и вовсе анекдотические случаи. «Иногда диву даешься: файлы называют словами из ненормативной лексики, а потому непонятно, что находится в папке. Такое не в нашей корпоративной культуре», – подчеркивает главный инженер ДТСС.
К слову, о корпоративной культуре. Ее новичкам также прививают наставники. Скажем, в ДТСС принято обращение к коллегам только по имени и отчеству, а ненормативная лексика недопустима даже при общении в чатах системы «Битрикс24». Пример уважительного отношения к сотрудникам показывает и сам генеральный директор компании Андрей Владимирович Попельнух в ходе селекторных совещаний.
Кто-то назовет мелочью нормы речевого этикета, но это не так. «Многие у нас надолго задерживаются или возвращаются к нам именно благодаря принятой у нас корпоративной культуре», – свидетельствует Александр Самойлов.
Не будет преувеличением сказать, что наставничество в ДТСС стало не просто инструментом адаптации новичков, но и стратегической инвестицией в будущее компании и, в целом, всей строительной отрасли, позволяющей решать кадровые проблемы, повышать качество услуг и обеспечивать передачу ценнейшего профессионального опыта.
ПОЧЕМУ ЗАКАЗЧИКИ ВЫБИРАЮТ "ДОН ТРАНС СТРОЙ СЕРВИС"?
✔️ 8-летний опыт работы на высококонкурентном рынке строительного инжиниринга
✔️ 55 успешно реализованных проектов в разных регионах России
✔️ Готовность подключиться к проекту на любой стадии реализации и вести его на всех этапах
Получить исчерпывающую информацию об услугах, предлагаемых заказчикам инжиниринговой компанией ДТСС в области строительства, можно позвонив нам по телефону: +7 (960) 597-37-77. Полезные сведения об инжиниринге в строительстве представлены на сайте компании: dtseng.ru.