Пока одни автопроизводители сворачивают программы, на «АвтоВАЗе» — жаркая пора. Вслед за новостью о старте продаж Lada Iskra , завод объявил о тотальной перенастройке мощностей ради главной премьеры года — кроссовера Lada Azimut. Мы собрали для вас главные факты последних недель: от дат выхода до первых инсайдов о гибридном «монстре».
«Золотой час» для российского SUV
АвтоВАЗ решил не тянуть с выходом в самый прибыльный сегмент. Согласно официальному заявлению президента компании Максима Соколова, серийное производство Azimut начнется в сентябре 2026 года на первой линии завода в Тольятти .
Момент выбран идеально: аналитики фиксируют, что доля кроссоверов на российском рынке впервые достигла 75%. Azimut должен стать той самой отечественной альтернативой для миллионов водителей, которые устали переплачивать за китайские аналоги .
Не просто «китаец», а своя разработка
В отличие от многих партнерских проектов, Azimut позиционируется как первая собственной разработка «АвтоВАЗа» в 21 веке .
· Габариты: Длина — 4,42 м, ширина — 1,84 м, дорожный просвет — почти 21 см .
· Двигатели: На старте предложат два новых «атмосферника» — 1.6 л на 120 л.с. (база) и 1.8 л на 132 л.с. .
· Коробки: Механика (6 ступеней) и вариатор китайской компании WLY. Позже обещают классический гидромеханический «автомат» .
Сделано в России: конвейер встанет в мае
Чтобы успеть к сроку, завод проведет масштабную модернизацию. Согласно внутреннему графику, с 4 по 8 мая, а также 12 и 13 мая на площадке объявлен простой. Это время уйдет на переналадку оборудования под выпуск новой модели . Также уже опробована лазерная сварка кузовов — технология, призванная улучшить качество .
Цена — главный козырь?
Самый горячий вопрос — сколько это будет стоить? Эксперты сходятся во мнении, что «АвтоВАЗ» сделает ставку на демпинг по сравнению с одноклассниками из Китая (Haval Jolion, Omoda C5, Jaecoo J6).
· Прогноз эксперта: Ожидаемый ценник — от 1,9 до 2,5-2,8 млн рублей .
· Разница: Это может быть дешевле прямых китайских конкурентов на 100–150 тысяч рублей . По сути, Azimut займет нишу между топовыми версиями Vesta и бизнес-седаном Aura .
Спорт и экология: гибрид на 394 силы
Но самой громкой новостью стало подтверждение разработки гибридной версии! Максим Соколов заявил, что опытный образец Lada Azimut с подключаемым гибридом (PHEV) будет готов уже в третьем квартале 2026 года .
· Мощность: Система будет выдавать 394 лошадиные силы.
· Динамика: Разгон до сотни за 5,7 секунды.
· Запас хода: Около 1100 км без остановок .
Планируется и полный привод, но чуть позже старта продаж базовых версий .
Кажется, «АвтоВАЗ» готовит нам настоящую сенсацию. Следите за обновлениями: до сентября осталось всего ничего!