Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Вести-Томск

Сенатор Виктор Кресс оценил потенциал судостроительного завода под Томском

Самусьский судоремонтно‑судостроительный завод — крупнейшее судостроительное предприятие в Сибирском федеральном округе — в этом году отмечает 145‑летний юбилей. Об этом рассказал сенатор Томской области Виктор Кресс, побывавший в цехах завода. СССЗ, являющийся градообразующим предприятием для поселка Самусь, специализируется на строительстве гражданских судов речного и смешанного "река‑море" типа плавания, создании грузовых самоходных и несамоходных судов, плавучих кранов, ремонте и модернизации пассажирских и грузовых судов, буксиров‑толкачей и судов технического флота. На предприятии трудится свыше 130 человек. За последние шесть лет судостроители сдали 29 судов. Сейчас в работе находятся три объекта: буксир и две несамоходные баржи. Генеральный директор завода Николай Вдовенко провел экскурсию по цехам и рассказал о текущих проектах. «За последние шесть лет построено 29 судов, сейчас в работе три – буксир и две несамоходные баржи»,– рассказывает сенатор. Два года назад предприятие

Самусьский судоремонтно‑судостроительный завод — крупнейшее судостроительное предприятие в Сибирском федеральном округе — в этом году отмечает 145‑летний юбилей. Об этом рассказал сенатор Томской области Виктор Кресс, побывавший в цехах завода.

СССЗ, являющийся градообразующим предприятием для поселка Самусь, специализируется на строительстве гражданских судов речного и смешанного "река‑море" типа плавания, создании грузовых самоходных и несамоходных судов, плавучих кранов, ремонте и модернизации пассажирских и грузовых судов, буксиров‑толкачей и судов технического флота. На предприятии трудится свыше 130 человек. За последние шесть лет судостроители сдали 29 судов. Сейчас в работе находятся три объекта: буксир и две несамоходные баржи.

Генеральный директор завода Николай Вдовенко провел экскурсию по цехам и рассказал о текущих проектах.

«За последние шесть лет построено 29 судов, сейчас в работе три – буксир и две несамоходные баржи»,– рассказывает сенатор.

Два года назад предприятие планировало запустить инвестиционный проект по серийному крупнотоннажному производству судов. Инициатива получила предварительную поддержку Минпромторга России, но из‑за снижения объема перевозок потенциальных заказчиков проект приостановлен на неопределенный срок.

Несмотря на временные сложности, потенциал ССРЗ остается высоким. Завод способен выпускать маломерные суда, плавучие причалы, наплавные мосты и
другие виды судостроительной продукции. Интерес со стороны государства к развитию предприятия сохраняется: недавно ССРЗ посетил помощник президента, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев. Теперь важно перевести этот интерес в практические действия, чтобы поддержать одно из немногих сохранившихся в России судостроительных производств.