Двигатель-демонстратор ПД-35 успешно прошёл оба этапа испытаний и подтвердил тягу 35 тонн

Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Ростех) сообщила о ходе работ по программе создания авиадвигателя большой тяги ПД-35, предназначенного для перспективного отечественного широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта. В рамках программы ведётся разработка и внедрение 20 критических технологий, включая новые материалы, покрытия, а также методы проектирования и изготовления деталей.

Двигатель-демонстратор технологий ПД-35 уже прошёл оба этапа испытаний на открытом стенде в Перми. В ходе более чем 50 запусков он неоднократно достигал взлётного режима с тягой свыше 35 тонн. Параллельно унифицированный газогенератор успешно прошёл испытания в Центральном институте авиационного моторостроения имени Баранова, в том числе проверку в условиях, имитирующих работу на больших высотах. «Испытания подтвердили заявленные характеристики двигателя-демонстратора технологий и правильность принятых конструктивных решений», — отметили в ОДК.

Одной из ключевых задач программы остаётся создание полноценной испытательной и производственной базы. Для двигателя с диаметром вентилятора свыше трёх метров в России ранее не существовало подходящих стендов. По инициативе генерального конструктора «ОДК-Авиадвигатель» Александра Иноземцева в Перми был создан уникальный открытый испытательный стенд, способный работать с двигателями тягой до 50 тонн — аналогов ему в стране нет, сообщает РИА Новости. В четверг, 9 апреля, академику РАН и Герою Труда Российской Федерации Александру Иноземцеву исполняется 75 лет.

Читайте также:

Авиаколлапс грозит всем туристам, которые отправились отдыхать через Каир

Православные хотят знать, что делать со скорлупой освящённых яиц после Пасхи

Путин и Пашинян провели жёсткие переговоры — Россия надеется изменить курс Армении

ГИБДД начала массовые проверки автомобилей с номерами без российского флага

Иран обвинил США в нарушении трёх пунктов мирного плана ещё до начала переговоров