Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Тариф « Вместе» и с чем его едят.

Сама, блин, пообещала, а теперь не знаю, с какого боку подобраться.
Мысли толкаются, хочется рассказать и пояснить многое, ну да ладно, начнём как получится 😉.
Я уж не помню, сколько лет назад Яндекс-умники то ли наслушавшись депутатов и пассажиров, что де таксисты совсем оборзели и деньги лопатой гребут, то ли объевшись чего, но изобрели они такое «чудо», как тариф «Вместе».
И с первого взгляда

Сама, блин, пообещала, а теперь не знаю, с какого боку подобраться.

Мысли толкаются, хочется рассказать и пояснить многое, ну да ладно, начнём как получится 😉.

Я уж не помню, сколько лет назад Яндекс-умники то ли наслушавшись депутатов и пассажиров, что де таксисты совсем оборзели и деньги лопатой гребут, то ли объевшись чего, но изобрели они такое «чудо», как тариф «Вместе».

И с первого взгляда вроде и ничего так и вполне выгодно: в час пик водитель получает сразу два, а иногда и три (если до этого довёз одного из пассажиров) заказа сразу; а пассажиры, особенно второй и последующий, едут подешевле.

Но... И опять огромное НО!!!!!

Водители быстро поняли, что многоуважаемый Яндекс решил предоставлять скидки пассажирам за счёт водителя, так как они намного дешевле (особенно второй и последующие), а времени занимают столько же, как и два отдельных заказа — это раз.

Заказы с попутчиком поперли и в час пик, и в обычное время — это два, что иногда это даже дешевле, чем на общественном транспорте.

Заказы совсем не по пути, и второй может прилететь, когда ты уже практически довёз первого пассажира — это три.

Пассажиры быстро «вкурили», что второй пассажир едет еще дешевле первого, и тупо делают сразу два заказа типа с разных подъездов, а перед самой подачей машины отказываются от первого — это четыре.

Многие пассажиры очень хотят ехать подешевле, но в одиночестве, и, видя, что в машине уже есть пассажир, отказываются от этой машины (один коллега рассказывал, что он с одним и тем же пассажиром раз пять разворачивался, чтоб поехать за вторым, но те каждый раз отменяли, так и отвёз через 40 минут первого, когда сама поездка была минут на пятнадцать), продолжая при этом искать новую, а некоторые даже угрожают водителям, что поставят одну звезду, если он возьмёт еще пассажира — это пять (или сколько уже? :))).

-2

А тут начинается самое интересное: пассажир тычет пальчиком в приложуху, выбирая сумму поприятнее (я еще понимаю, когда разница ощутимая, но 8–10 рублей? :))) и ему совершенно безразлично, «за чей счет банкет».

А у водителя бальная система приоритета, и, скидывая такую «вкусняшку» (иногда они прут пачками), он может временно потерять доступ к заказам.

Но человек-то вышел на работу ЗАРАБАТЫВАТЬ, а не гонять себе в убыток.

Тут нужно понимать, что Яндекс не является нашим работодателем — это информационная площадка, которая продает водителям заказы за 17,8% с каждого заказа, плюс мы еще платим налог 4–6% как самозанятые, плюс ежегодная страховка ОСАГО под такси, которая стоит в два раза дороже, плюс ОСГОП — обязательное страхование пассажиров, а уж про расходники и горючку расскажу отдельно.

И вот водитель, который зажат в тиски — или ехать на заказ с попутчиком и терять свои деньги и время, или отменить, но может так случится, что таких заказов слишком много и можно улететь в блок, почесав лоб, тупо принимает этот заказ и сразу ставит статус «На месте» и ждет, когда пассажир или сам отменит заказ, или выйдет время ожидания, и можно будет без потерь ехать дальше.

Что делать пассажиру в таком случае — если вы увидели, что водитель как бы прибыл на место и вы видите, что "вас ожидает", а на самом деле стоит за 2–3 километра, смело отменяйте заказ и ищите дальше того, кто за вами приедет по этому тарифу (уверяю вас, таких много, примерно процентов 70%, они катаются на парковых машинах, и им в принципе по фигу, куда ехать).

Еще раз повторяю, ОТМЕНЯЙТЕ СМЕЛО, с вас НЕ СПИШУТ ДЕНЬГИ, если водитель не доехал до вас в радиусе трехсот метров и поставил «На месте», а вы видите, что он хрен знает где, то значит никакая сила во вселенной не заставит его передумать и приехать к вам и деньги с вас не спишут.

Не нервничайте, не переживайте за свои деньги, даже если видите, что у вас капает платное ожидание, НИЧЕГО с вас НЕ СПИШУТ, так как водитель до вас не доехал.

У водителей в таком случае высвечивается планочка «Кажется, вы не доехали», и он тупо стоит и ждет, а иногда и издевается над пассажирами, потому что по его понятиям это пассажиры издеваются над ним.

А всё просто, и у каждого своя правда: водитель хочет адекватной цены за свою работу, пассажир старается сэкономить, и лишь один ящур (Яндекс) потирает лапки и набивает карманы, сталкивая по миллиону раз за сутки пассажиров и водителей.

Всем всех благ и понимания.

P.S.: я еще много раз вернусь к этой теме, как и к теме «необоснованно» высоких цен в непогоду и многому другому.

P.P.S.: если что-то непонятно или вы с чем-то не согласны, не молчите, высказывайтесь, как мои коллеги (знаю, что есть тут такие), так и вы, уважаемые пассажиры.