В первом квартале 2026 года ОАО «Российские железные дороги» продемонстрировало уверенный рост ключевых показателей по экспорту угля, особенно заметный на стратегически важном восточном направлении.
Несмотря на непростую рыночную ситуацию, компания смогла установить сразу несколько исторических рекордов, что подтверждает эффективность проводимой работы по развитию инфраструктуры и оптимизации логистических процессов, сообщает newstula.ru.
Особенно впечатляющим стал результат марта. На экспорт в восточном направлении РЖД отправило около 11 миллионов тонн угля. Этот объём стал абсолютным месячным максимумом за всю историю наблюдений. По сравнению с мартом 2025 года показатель вырос на 6%, с мартом 2024 года — на 14%, а относительно марта 2016 года увеличение составило 63%.
Если учесть не только экспорт, но и внутренние перевозки угля по Байкало-Амурской и Транссибирской магистралям в восточном направлении, то совокупный объём отгрузки достиг 15 миллионов тонн. Этот результат также является новым историческим рекордом и подчёркивает растущую значимость восточного полигона для укрепления экспортного потенциала страны и обеспечения её энергетической безопасности.
Общая погрузка угля на всей сети РЖД в марте составила почти 29 миллионов тонн, показав небольшой рост на 1% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. При этом экспортные поставки угля выросли более заметно — до 16 миллионов тонн (+6%). Доля угля в общей структуре погрузки компании увеличилась до 30%, что подтверждает его стабильный статус одного из важнейших грузов для железнодорожной отрасли.
Значительный интерес представляет распределение поставок по морским портам. В марте в порты было отгружено около 15 миллионов тонн угля, что на 10% превышает уровень марта 2025 года. Основной рост обеспечили порты Дальнего Востока: здесь объём увеличился на 12% и достиг 10 миллионов тонн. Такой результат напрямую связан с успешной переориентацией грузопотоков и активным развитием Восточного полигона. Порты Юга показали рост в 2,2 раза — до 2,2 миллиона тонн, что говорит о восстановлении логистических цепочек. В то же время порты Северо-Запада сократили приём на 26%, до 2,4 миллиона тонн.
За первые три месяца 2026 года общая погрузка угля составила 82 миллиона тонн, что на 4% меньше, чем за аналогичный период 2025 года. Экспорт угля за квартал достиг 44 миллионов тонн (–4%). Несмотря на некоторое снижение в начале года, мощные мартовские показатели позволяют рассчитывать на положительную динамику в дальнейшем.