17 марта 2026 года в московском отеле «Азимут Олимпик» состоялась ежегодная конференция FORUM-AUTO, организованная официальным дистрибьютором масел HYUNDAI XTeer компанией «Форум-Авто». Мероприятие собрало около ста специалистов из регионов России и Казахстана – руководителей территориальных подразделений, торговых представителей, топ-менеджеров.
Одним из ключевых событий партнёрского дня стали выступления представителей брендов, которые компания «Форум-Авто» выделила как приоритетные для развития своего бизнеса. В частности, брендом масел №1 был выбран HYUNDAI XTeer, от лица которого выступила руководитель направления – Анастасии Соловей. В своем развернутом докладе она подробно рассказала участникам мероприятия о преимуществах и технологической базе бренда HYUNDAI XTeer, а также о реальной ситуации на российском рынке моторных масел.
Больше, чем масло: партнёрство, качество и технологии
Основной тезис, который Анастасия Соловей донесла до аудитории, заключается в том, что HYUNDAI XTeer – это не просто канистра с маслом, а комплексное предложение, построенное на трёх равнозначных компонентах: партнёрстве, качестве и технологиях.
Качество подтверждается наличием действующих международных сертификатов API, ACEA, ILSAC, а также официальных допусков автопроизводителей. Технологическая составляющая базируется на собственной научно-технической базе Hyundai Oilbank – дочернего предприятия Hyundai Group, которое располагает нефтеперерабатывающим заводом и аккредитованными лабораториями.
Hyundai Oilbank не использует в своих продуктах пакеты присадок китайских производителей. В производстве применяются только присадки «Большой четвёрки» (Afton, Chevron Oronite, Infineum, Lubrizol), а также базовые масла таких ведущих мировых поставщиков, как Shell Base Oil, SK Enmove и ExxonMobil.
Для каждого продукта, претендующего на сертификацию, проводятся не только лабораторные тесты, но и стендовые испытания на реальных двигателях. В презентации был приведён конкретный пример: испытание на двигателе Chrysler 3.6 L Pentastar по методике Sequence IIH, которое моделирует работу на высоких скоростях при повышенных температурах и оценивает загущение масла и образование отложений на поршнях.
Высокий уровень без компромиссов
Особое внимание в докладе было уделено ситуации со смазочными материалами в России после 2022 года. Международные сертификаты и западные присадки стали недоступны для российских производителей. Лабораторные тесты, показывающие соответствие физико-химических параметров, не являются достаточным доказательством качества – необходимы стендовые испытания, которые в России не проводятся ввиду отсутствия технической базы. Доступ в лицензированные лаборатории, в том числе в Китае, для российских компаний закрыт.
Указание на упаковке российских масел на соответствие допускам API, ACEA или OEM-одобрениям вводит потребителя в заблуждение. Если такие допуски были получены ранее 2022 года, они аннулированы на текущий момент. Если допуск получен для продукции, произведённой на зарубежной площадке, он недействителен при переносе производства в Россию. Любое изменение рецептуры – смена поставщика сырья или производителя присадок – автоматически требует новой сертификации продукта. Спикер подчеркнула, что
Hyundai Oilbank гарантирует международное качество своей продукции именно потому, что не идёт на компромиссы ни в выборе сырья, ни в процедурах тестирования.
Защита от подделок и развитие региональной сети
В рамках презентации также была представлена стратегия HYUNDAI XTeer по борьбе с контрафактом. С 1 апреля 2026 года все моторные масла и ряд технических жидкостей подлежат обязательной маркировке в системе «Честный знак». HYUNDAI XTeer полностью готов к этим изменениям. Кроме того, начиная с 2025 года производитель наносит на этикетку экспортируемой продукции дополнительный QR-код, позволяющий дистанционно проверить подлинность и отследить полный путь продукта – от южнокорейского производителя до официального импортёра на территории РФ.
Сегодня региональная сеть HYUNDAI XTeer в России насчитывает 50 официальных дистрибьюторов. Работает центральный склад в Московской области вместимостью более ста контейнеров, а также региональные офисы со складами во Владивостоке, Красноярске и Новосибирске. В планах – открытие офисов в Иркутске и Екатеринбурге.
Конференция FORUM-AUTO 2026 стала для HYUNDAI XTeer площадкой для честного разговора о том, что сегодня происходит на рынке моторных масел. В условиях, когда многие производители пошли по пути удешевления и упрощения, HYUNDAI XTeer продолжает следовать международным стандартам, открыто заявляя об этом своим партнёрам и конечным потребителям.