Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Уникальные вездеходы «Витязь» работают в Арктике при минус 50 градусах

Машиностроительная компания «Витязь» (входит в «Уралвагонзавод» Ростеха) в 2025 году поставила предприятиям топливно-энергетического комплекса России более 30 двухзвенных гусеничных вездеходов грузоподъемностью от 10 до 30 тонн. Техника создана для эксплуатации в экстремальных условиях Арктики — при температурах до минус 50 градусов и полном бездорожье. «В 2025 году предприятиям ТЭК России отгружено более 30 двухзвенников „Витязь“. Эта цифра — не просто показатель уровня нашего производства, а маркер высокого доверия со стороны крупнейших нефтегазовых компаний. Наша техника сегодня представлена в большинстве добывающих и энергетических предприятий страны», — отметили в компании «Витязь». Машины построены в рамках проекта «Сила Сибири» и используются для обустройства месторождений в низовьях Енисея, прокладки линий связи на Ямале и перевозки длинномерных грузов. Уникальная двухзвенная конструкция обеспечивает минимальное давление на грунт, позволяя работать на болотах и снежной целине б

Машиностроительная компания «Витязь» (входит в «Уралвагонзавод» Ростеха) в 2025 году поставила предприятиям топливно-энергетического комплекса России более 30 двухзвенных гусеничных вездеходов грузоподъемностью от 10 до 30 тонн. Техника создана для эксплуатации в экстремальных условиях Арктики — при температурах до минус 50 градусов и полном бездорожье.

«В 2025 году предприятиям ТЭК России отгружено более 30 двухзвенников „Витязь“. Эта цифра — не просто показатель уровня нашего производства, а маркер высокого доверия со стороны крупнейших нефтегазовых компаний. Наша техника сегодня представлена в большинстве добывающих и энергетических предприятий страны», — отметили в компании «Витязь».

Машины построены в рамках проекта «Сила Сибири» и используются для обустройства месторождений в низовьях Енисея, прокладки линий связи на Ямале и перевозки длинномерных грузов. Уникальная двухзвенная конструкция обеспечивает минимальное давление на грунт, позволяя работать на болотах и снежной целине без повреждения растительного покрова, что критически важно для экологии северных районов.

В 2026 году предприятие продолжит поставки для российских нефтяных компаний. Портфель заказов на год уже практически сформирован. В 2027 году «Витязь» отметит полувековой юбилей — за историю компания выпустила более двух тысяч вездеходов различных модификаций.

© НПК «Уралвагонзавод» / Двухзвенный вездеход «Витязь» на испытаниях в Арктике
© НПК «Уралвагонзавод» / Двухзвенный вездеход «Витязь» на испытаниях в Арктике