Всем привет. За Зиму на петлях и ограничителях скопилось много грязи и пыли. Чем я мазал обычно — да чем придётся… Вот поэтому и липнет грязь и пыль туда. Но так быть не должно!
В природе (продаже) существует Грязеотталкивающая белая смазка. Видел несколько обзоров на неё, читал обзоры. В общем — есть такая смазка. Делают такую смазку несколько фирм. Одна из них — LIQUI MOLY.
Смазка белого цвета, образующая смазочный слой, к которому не прилипает грязь, пыль и влага — вот её основное описание. Предназначение: для смазки подвижных частей, валов, петель, шарниров, пальцев, гибких тяг, направляющих планок, цепей, пружин, клиновых замков и т.д.
Приобрёл данную смазку в магазине АЛЛЕЯ-ГРУПП, где ранее приобретал масло для пропитки фильтров.
Этот магазин продаёт только оригинальную продукцию. Все сомнения исключены. Поэтому, если нужен оригинальный LIQUI MOLY — то это к АЛЛЕЯ-ГРУПП.
Грязеотталкивающая белая смазка Liqui Moly приобреталась именно там. Всё чётко. Made in Germany.
Смазка приходит упакованная в пупырку (плёнка с воздухом), а затем в небольшую коробку. Всю эту упаковку я конечно вскрыл ещё в ПВЗ и там благополучно оставил.
Смазка поставляется в баллоне объёмом 400 мл. Сверху имеет массивную крышку со встроенной, подвижной трубкой
Встроенная подвижная трубка предназначена для более точного нанесения и нанесения в труднодоступные места, куда обычным способом обработать не представляется возможным. Так же с помощью встроенной трубки происходит более экономное нанесение.
Если нужно применить обычное нанесение, причём большего объёма, тогда трубка опускается вниз и открывается сопло более большего объёма
За счёт большой площади крышки, палец лежит более уверенно и удобно. Благодаря этому палец быстро не устаёт и не испытывает дискомфорт при работе
Ну а теперь к работе.
Перед применением смазки я обработал все поверхности очистителем, чтобы нанести состав на чистую поверхность для лучшей адгезии
Остатки старой смазки, грязи и пыли я удалил ветошью. Тем самым подготовил поверхность к нанесению
А теперь беру баллон со смазкой, привожу трубочку в рабочее положение и аккуратно начинаю обрабатывать направляющую
Так как смазка находится под давлением, а тем более баллон полностью полный, разбрызгивания не избежать…
Но это не страшно. Излишки легко убираются. Да и меня не особо такие пустяки напрягают. Главное — правильная обработка.
Так же обработал петли. Уж обработал, так обработал. И вот в таком ключе обработал все двери.
Кстати, смазка довольно быстро подсыхает, образуя на поверхности нелипкий слой. И двери стали открываться вообще бесшумно. Нет привычного хруста песка, когда даже рукой, держась за ручку, ощущаешь это…
Вывод: Грязеотталкивающая белая смазка от LIQUI MOLY — рабочая тема. При нанесении быстро подсыхает и выполняет свои свойства. Не допускает прилипание пыли, песка и грязи.
Наконец-то я её нашёл и обработал свой авто.
Обслуженное авто — довольный хозяин.
А на этом пока у меня всё.