Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

«Белые ночи» в Радужном: Кока-кола, «cabbage» и бурение в майках.

Говоря о заслугах А.В. Сивака, нельзя не упомянуть о первом в новой России Совместном Предприятии (СП) — «Белые ночи». Первое впечатление было, конечно, не от технологий, а от самих людей. Это были настоящие иностранцы в Радужном: английский язык, кока-кола, «Мальборо»… Резко потребовались переводчики! Все девчонки бросились изучать английский, который, по большому счету, раньше никому не был нужен. Но просто английский был не особо востребован, нужен был профессиональный нефтегазовый и инженерно-технический перевод. Многие переводчики были приглашены из разных городов России и работали они по вахтам. Были , конечно и курьезы у переводчиков: перфорацию переводили как продувку, вызывая полное непонимание иностранцев... Поначалу иностранцев (американцев и канадцев) поселили в деревянную гостиницу в поселке. Это уже потом для них построили «красные домики» — отдельные боксы со всеми удобствами. Еды поначалу особо не было, и нам рассказывали, как в столовой гостиницы они кричали, видя бор

Говоря о заслугах А.В. Сивака, нельзя не упомянуть о первом в новой России Совместном Предприятии (СП) — «Белые ночи».

Офис СП "Белые ночи".
Офис СП "Белые ночи".

Первое впечатление было, конечно, не от технологий, а от самих людей. Это были настоящие иностранцы в Радужном: английский язык, кока-кола, «Мальборо»… Резко потребовались переводчики! Все девчонки бросились изучать английский, который, по большому счету, раньше никому не был нужен.

Но просто английский был не особо востребован, нужен был профессиональный нефтегазовый и инженерно-технический перевод. Многие переводчики были приглашены из разных городов России и работали они по вахтам. Были , конечно и курьезы у переводчиков: перфорацию переводили как продувку, вызывая полное непонимание иностранцев...

Поначалу иностранцев (американцев и канадцев) поселили в деревянную гостиницу в поселке. Это уже потом для них построили «красные домики» — отдельные боксы со всеми удобствами.

Домик, но белого цвета.
Домик, но белого цвета.

Еды поначалу особо не было, и нам рассказывали, как в столовой гостиницы они кричали, видя борщ: «Again cabbage! (Опять капуста!)». Было смешно...

А один раз, проходя около гостиницы, я видел, как местные пацаны допивали колу из выброшенных банок. Было обидно, что мы себя до такого довели. Позже, когда американцы увидели, как мы живем, они начали привозить целые сундуки с едой: конфеты, печенье, «Сникерсы», «Марсы»... И потихоньку подкармливали российских специалистов, работающих с ними. Чтобы это не выглядело обидно, американцы каждую пятницу устраивали «party», где, под предлогом оценки итогов недельной работы, угощали и мексиканской едой, и неведомым нам тогда алкоголем.

Специалисты удивились, что у нас весь каротажный материал был на бумаге. Срочно были созданы бригады по оцифровке. Как-то в Радужном полностью сгорело деревянное здание администрации «Варьеганнефти» со всеми каротажками и документами — это была трагедия. Работа по оцифровке была огромной: мало того, что данные сохранялись на века, так это еще и дало работу многим жителям города.

Постепенно быт наладился. В столовой деревянной гостиницы иностранцев уже кормили португальские повара со своими продуктами, а каждый иностранный специалист получил свой бокс для проживания на полутора месячной вахте.

«Белые ночи» работали на Западно-Варьеганском и Тагринском месторождениях. Так как Западно-Варьеганское было гораздо моложе Тагринки, его начали разбуривать с привлечением спецов "Parker Drilling". Это была уникальная буровая, на устье которой в мороз можно было работать, грубо говоря, в майках — она была полностью закрыта и отапливалась ТЭНами. А бригада жила в полностью оборудованном блочном «кэмпе».

Кэмп.
Кэмп.

Кормили всех бесплатно, выбор блюд, соусов и десертов был огромным. Можно было есть сколько хочешь — для нас это было в диковинку. Позже от Parker отказались из-за дороговизны, но «кэмп» остался.

После бурения на скважинах проводился ГРП силами Schlumberger. «Шлюмы» привезли огромное количество материалов и нагнали мощной техники для проведения фраков (Hydraulic fracturing или гидроразрыв пласта). Эта мощь производила колоссальное впечатление!

О ГРП и всех остальных ГТМ мы еще поговорим в разрезе промысла.

А еще американцы не понимали, как можно обходиться без машин. В Радужный завезли кучу «Паджеро» и фордовских пикапов. Водителей нанимали только для извоза руководства, а простые спецы брали машину и сами гоняли по месторождениям. Все водители Радужного мечтали ездить на такой технике.

Помню интересный момент: в Нижневартовск (радужнинский аэропорт к тому времени уже захирел) прилетела мама. Я показываю ей на фордовский пикап и говорю: «Прикинь, какая у нас техника появилась!». А она отвечает: «В Грозном такие пикапы с пулеметами наверху и огромными колесами уже давно ездят...».

Конечно, на фоне общего дефицита и пустых прилавков «Белые ночи» казались сказкой. Наши мужики — от водителей до инженеров — всеми силами стремились попасть в СП. Это была не просто работа, это был пропуск в другой мир с бесплатными обедами, красивой спецодеждой, импортной техникой и человеческими условиями труда. Но, как это часто бывает, везло редко кому...

Дальше я расскажу как создавалось СП "Белые ночи" и что сейчас. Кстати, в Радужном чуть не создали еще одно СП "Золотой Мамонт".