Федеральная антимонопольная служба (ФАС) до настоящего момента не зарегистрировала заявок на покупку доли в акционерном обществе "Федеральная грузовая компания" (ФГК). Об этом информировал руководитель службы Максим Шаскольский, общаясь с журналистами во время практического семинара по тарифному регулированию.
В ответ на вопрос, требуется ли согласование с ФАС при совершении сделки по приобретению 49% акций ФГК, Шаскольский подтвердил, что это действительно необходимо.
ФГК была учреждена как часть реформы железнодорожного транспорта России на основе инфраструктуры ОАО "РЖД" и является одним из ведущих операторов железных дорог страны. Под её управлением находится 134,3 тысячи единиц подвижного состава, а её сеть включает 14 филиалов и агентств транспортного обслуживания на территории российских железных дорог.
По итогам 2024 года доходы ФГК по российским стандартам бухгалтерского учёта (РСБУ) составили 127 миллиардов рублей, а чистая прибыль — 47 миллиардов рублей.
В середине марта Олег Белозеров, глава ОАО "РЖД", в интервью "Интерфаксу" отметил, что холдинг изучает возможность привлечения инвесторов для ФГК.
"Окончательное решение по продаже ФГК ещё не принято, однако нам поручено изучить возможность такой продажи, и мы активно занимаемся оценкой ситуации, чтобы предложить дальнейшие шаги. Контроль, безусловно, будет предложено оставить за "Российскими железными дорогами", — заявил он."Мы рассматриваем возможность привлечения инвестора как одну из форм привлечения средств под нашим руководством," — добавил Белозеров.
Ранее, в январе, газета "Коммерсантъ", ссылаясь на некий источник, сообщила, что ОАО "РЖД" может продать 49% акций ФГК за 44 миллиарда рублей. Эта продажа представляет собой часть плана по укреплению финансовой стабильности РЖД и является источником финансирования инвестиционной программы на 2026 год, сумма которой составляет 713,6 миллиарда рублей.