DFSK C37 — пассажирский микроавтобус от корпорации Dongfeng, сочетающий функциональность, вместительность и доступную цену. Модель позиционируется как универсальное решение для бизнеса, семейных поездок и логистических задач. Разберём её подробнее.
Внешний вид и дизайн
Автомобиль выделяется строгим и угловатым дизайном, создающим солидное и деловое впечатление. Ключевые черты экстерьера:
- вертикальная оптика фар, подчёркивающая индивидуальность модели;
- крупная решётка радиатора с двумя горизонтальными полосами;
- высокая посадка и массивные пропорции, визуально увеличивающие габариты;
- доступные цвета кузова: элегантный белый, серебристый, сверкающее золото, лунный голубой и серый.
Габариты: 4500×1680×2000 мм, колёсная база — 3050 мм. Это обеспечивает преимущество в пространстве по сравнению с аналогами в классе.
Интерьер и вместимость
DFSK C37 предлагается в комплектациях на 6, 7, 8 или 9 пассажирских мест. Даже в 9‑местной версии салон не кажется тесным благодаря продуманной компоновке. Особенности интерьера:
- регулируемые сиденья во втором и третьем рядах (можно сдвигать вперёд‑назад);
- цветовая схема консоли: тёмный верх и светлый низ, что соответствует эстетическим предпочтениям многих покупателей;
- материалы отделки — твёрдый пластик с ровными стыками без заусенцев;
- в топовых версиях — кожаные сиденья, 8‑дюймовый сенсорный экран мультимедиа, климат‑контроль.
Объём грузового пространства достигает 5,1 м³, что делает модель подходящей для перевозки небольших партий товаров.
Технические характеристики
Основные параметры:
- Двигатель: бензиновый, объёмом 1,5 л (модель DK15), четырёхцилиндровый, с водяным охлаждением и электронным впрыском.
- Мощность: 82 кВт (101 л. с. при 6000 об/мин).
- Крутящий момент: 124 Н·м при 5200 об/мин.
- Трансмиссия: 5‑ступенчатая механическая коробка передач.
- Привод: задний (4×2).
- Подвеска: независимая McPherson спереди, рессорная сзади.
- Тормоза: передние дисковые, задние барабанные, с двухконтурной гидравлической системой.
- Шины: 185R14, возможны легкосплавные диски.
- Топливный бак: 55 л.
- Расход топлива: 7,1–7,3 л/100 км в смешанном цикле.
- Максимальная скорость: 100 км/ч.
- Снаряжённая масса: 1370 кг.
- Полная масса: 2245 кг.
- Грузоподъёмность: 910 кг.
Двигатель оснащён системой изменения фаз газораспределения (VVT), что повышает мощность на 23 % и крутящий момент на 17 % по сравнению с традиционными агрегатами, одновременно снижая расход топлива на 5–10 %.
Оснащение и безопасность
Базовое оснащение включает:
- электрорегулируемые зеркала с подогревом;
- передние электростеклоподъёмники;
- усилитель руля (EPS);
- центральный замок с дистанционным управлением;
- противоугонная система;
- противотуманные фары;
- задний стеклоочиститель.
В более дорогих комплектациях доступны:
- ABS и система распределения тормозных усилий (EBD);
- подушки безопасности для водителя;
- камера заднего вида и парктроник;
- мультимедийная система с 8‑дюймовым экраном и GPS‑навигацией;
- кондиционер.
Преимущества и недостатки
Плюсы:
- оптимальное соотношение цены и функциональности;
- вместительный салон и грузовой отсек;
- надёжная подвеска для эксплуатации на неровных дорогах;
- экономичный и достаточно мощный двигатель;
- широкий выбор комплектаций под разные задачи.
Минусы:
- механическая коробка передач может не устроить любителей «автомата»;
- базовый уровень комфорта в начальных версиях (твёрдый пластик, отсутствие кожаных сидений);
- ограниченная максимальная скорость для дальних поездок по трассам.
Вывод
DFSK C37 — практичный выбор для малого бизнеса, служб доставки и больших семей. Он сочетает вместительность микроавтобуса с доступностью компактного фургона. Модель подойдёт тем, кто ищет надёжный транспорт для перевозки пассажиров или небольших грузов без переплат за бренд. Благодаря продуманной конструкции и современным технологиям двигатель обеспечивает достойную динамику и экономичность, а разнообразие комплектаций позволяет подобрать вариант под конкретные нужды.