Найти в Дзене
Родной Челябинск

В Китае заработала самая длинная в мире система уличных эскалаторов

В уезде Ушань, расположенном в провинции Чунцин, Китай, была открыта самая длинная в мире уличная система эскалаторов. Длина этой системы составляет около 900 метров, а перепад высоты достигает 244 метров, что сопоставимо с высотой 80-этажного небоскрёба. Комплекс, получивший название «Богиня» («Goddess»), включает в себя 21 эскалатор, 8 лифтов, 4 траволатора и несколько пешеходных мостов. Полный путь по системе занимает примерно 21 минуту, в то время как ранее прохождение этого маршрута пешком занимало около часа. Ежедневно систему используют около 9 000 человек, стоимость поездки составляет 3 юаня (примерно 40 центов). Главный инженер проекта, Хуан Вэй из компании China Railway Eryuan Engineering Group, отметил, что аналогичных сооружений в стране нет — ни готовых, ни находящихся на стадии строительства. Горный рельеф Чунцина делает транспортную инфраструктуру региона особенно сложной. Например, поезда здесь проходят прямо через жилые здания, а станции метро расположены глубже некот

В уезде Ушань, расположенном в провинции Чунцин, Китай, была открыта самая длинная в мире уличная система эскалаторов. Длина этой системы составляет около 900 метров, а перепад высоты достигает 244 метров, что сопоставимо с высотой 80-этажного небоскрёба. Комплекс, получивший название «Богиня» («Goddess»), включает в себя 21 эскалатор, 8 лифтов, 4 траволатора и несколько пешеходных мостов. Полный путь по системе занимает примерно 21 минуту, в то время как ранее прохождение этого маршрута пешком занимало около часа.

Ежедневно систему используют около 9 000 человек, стоимость поездки составляет 3 юаня (примерно 40 центов). Главный инженер проекта, Хуан Вэй из компании China Railway Eryuan Engineering Group, отметил, что аналогичных сооружений в стране нет — ни готовых, ни находящихся на стадии строительства.

Горный рельеф Чунцина делает транспортную инфраструктуру региона особенно сложной. Например, поезда здесь проходят прямо через жилые здания, а станции метро расположены глубже некоторых военных бункеров.

Работы над проектом начались в 2022 году. Рассматривались различные варианты транспортных решений — от поездов до канатных дорог, но в итоге было решено построить систему эскалаторов. Строительство длилось четыре года и обошлось в 23 миллиона долларов. Оборудование поставила швейцарская компания Schindler, которая ранее установила более 1 400 эскалаторов для местного метро.

Конструкция смонтирована на склоне со средним уклоном 35% и участками до 60%. Архитекторы использовали стеклянные элементы для визуального облегчения сооружения и добавили три смотровые площадки с видом на реку Янцзы. Этот проект является частью масштабной инфраструктурной стратегии Китая, направленной на развитие глубинных регионов. В прошлом году в стране был построен самый высокий в мире мост через каньон Хуацзян. Эксперты подчеркивают, что инвестиции в инфраструктуру остаются ключевым драйвером экономического развития под контролем правительства.

Подпишись, чтобы не пропустить главные новости!