Проект был реализован судостроительной компанией China Merchants Industry на верфи в городе Наньтун провинции Цзянсу. Газовоз длиной около 300 м и шириной почти 50 м оснащен двухтопливным двигателем, отличающимся высокими экологическими характеристиками, а также предлагает несколько тысяч дополнительных кубометров по сравнению с другими китайскими судами вместимостью 174 000 и 175 000 куб. м. Подобные танкеры, предназначенные для транспортировки сжиженного природного газа при температуре минус 163 °C, отличаются чрезвычайно сложной конструкцией. Их строительство ведут лишь немногие верфи в мире – в Китае на сегодняшний день столь высокими компетенциями обладают уже пять верфей.
Проект был реализован судостроительной компанией China Merchants Industry на верфи в городе Наньтун провинции Цзянсу. Газовоз длиной около 300 м и шириной почти 50 м оснащен двухтопливным двигателем, отличающимся высокими экологическими характеристиками, а также предлагает несколько тысяч дополнительных кубометров по сравнению с другими китайскими судами вместимостью 174 000 и 175 000 куб. м.
Подобные танкеры, предназначенные для транспортировки сжиженного природного газа при температуре минус 163 °C, отличаются чрезвычайно сложной конструкцией. Их строительство ведут лишь немногие верфи в мире – в Китае на сегодняшний день столь высокими компетенциями обладают уже пять верфей.