Узкоколейная железная дорога между курортами Боржоми и Бакуриани в Грузии, известная под названием «Кукушка», будет запущена вновь в январе 2027 года. Об этом сообщил премьер-министр Грузии Ираклий Кобахидзе в интервью газете «Взгляд». По его словам, решение о реабилитации исторической железной дороги принято в рамках развития грузинской железнодорожной сети.
Проект включает восстановление 38-километровой линии с шириной колеи 900 мм и ремонт пяти станций вдоль маршрута. Кобахидзе подчеркнул, что помимо реабилитации «Кукушки», в планах до 2028 года значится модернизация всей сети Грузинской железной дороги. В этот период планируется закупить 50 новых локомотивов и 1,5 тысячи пассажирских вагонов, что позволит увеличить пассажиропоток с двух до пяти миллионов человек ежегодно.
Историческая железная дорога открылась в конце XIX века и пользовалась популярностью в Советском Союзе. Она неоднократно появлялась в кино, в том числе в легендарной ленте Георгия Данелии «Не горюй!». После распада СССР эксплуатация маршрута велась с перерывами, а в 2020 году ветка была окончательно закрыта.
Возобновление работы «Кукушки» станет не только восстановлением исторического объекта, но и частью стратегии развития туристической инфраструктуры региона. Новый запуск позволит привлечь больше путешественников, а также обеспечит удобное транспортное сообщение между курортами Боржоми и Бакуриани, укрепив экономическую привлекательность этих районов.
По словам премьера, проект рассчитан на долгосрочную перспективу, а реализация всей программы модернизации железной дороги должна завершиться к 2028 году, включая обновление инфраструктуры, расширение подвижного состава и увеличение пропускной способности. Это позволит сделать грузинские железные дороги современными и комфортными для пассажиров, сочетая историческую ценность маршрута с современными стандартами безопасности и сервиса.
«Кукушка» вновь станет доступной для туристов и местных жителей, обеспечивая уникальный опыт путешествия по живописным горным пейзажам Боржоми и Бакуриани, а также сохраняя культурное наследие, связанное с железной дорогой, ставшей частью истории региона.
Читайте также: