Друзья, всем привет! С момента покупки моей Лады Весты NG прошло чуть больше года. И уже можно подвести некоторые итоги.
Первый ремонт новой Lada Vesta NG
В интернете гуляет множество страшилок о том, как много проблем с рестайлинговой Вестой. Возможно, в экземплярах 2023 года и правда встречались все эти казусы в виде заблокированного на ходу руля или отказе датчика педали тормоза, при которых эксплуатация авто невозможна.
В моем же случае за этот год только несколько раз вылезла ошибка "проверьте освещение", которая легко устраняется прямо во время движения и уже ближе к первому ТО отказали парктроники. Вроде это вещь не то, чтобы прям необходимая, но раз уж я переплатил за комплектацию с парктрониками, то хочется, чтобы в новом автомобиле работало всё, что заявлено производителем.
Я, честно говоря, думал, что просто какая-то проблема с прошивкой и мне на первом ТО её быстро устранят по гарантии. Но оказалось, что вышел из строя блок парктроников. Пришлось около месяца подождать сам блок, а потом и мастера, который умеет его "подружить" с моим автомобилем. Работа заняла около 4 часов времени. Но дилер сделал всё абсолютно бесплатно, так как признали эту поломку гарантийным случаем.
Вот, пожалуй, и всё.
Недостатки, выявленные за первый год владения авто.
1. Бесячий козырёк, который не может занять необходимое водителю положение. Он фиксируется только в положении «полностью закрыт» или «полностью открыт». Третьего не дано.
2. Сигнализация "Пандора" постоянно теряет связь с автомобилем. Иногда при попытке запустить двигатель с пульта брелок говорит: "извините, у меня связи нет!". А вы потом выходите к машине, а она стоит "тарахтит" тихонечко.
3. Водительский коврик, подаренный дилером, живет своей жизнью. Его постоянно приходится поправлять, так одно из креплений разваливается.
4. По сравнению с моей прошлой машиной (Гранта в максимальной комплектации) эта "не едет". Постоянно приходится крутить двигатель до серьёзных оборотов. Но это и не удивительно - ведь Веста намного тяжелее Гранты, а двигатель и коробка те же самые.
5. Ну и опять же в сравнении с Грантой - в багажник Весты не влезают четыре колеса R16. Приходится складывать задний ряд сидений. В Гранту свои 15-е колеса помещались без проблем.
Как вы, наверное, уже поняли, я просто придираюсь к мелочам. На самом деле Лада Веста NG за год эксплуатации показала себя как хорошая, надёжная и просторная машина. Я покупкой доволен!