Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Петербургский Дневник

Парламент Петербурга предложил ужесточить правила для электросамокатов и электровелосипедов

В Петербурге хотят ужесточить правила для электросамокатов и электровелосипедов. Законодательное собрание города направило обращение министру транспорта РФ Алексею Никитину с рядом конкретных предложений, сообщил депутат Алексей Цивилёв в своем телеграм-канале. Парламентарии предлагают повысить возраст управления мощными СИМ до 16 лет (сейчас разрешено с 14). Устройства с двигателем свыше 250 Вт или скоростью более 25 км/ч хотят приравнять к мопедам – с правами, регистрацией и страховкой. Для борьбы с нарушениями предлагают ввести регистрационные знаки: стикеры для маломощных, полноценные номера в ГИБДД – для мощных. Курьерскую доставку на тротуарах хотят запретить. Такие устройства обяжут маркировать специальными знаками «Курьер» или «Доставка», а нарушения для коммерсантов – усилить. В пакет вошли также обязательное ОСАГО для мощных и коммерческих СИМ, требования к тормозам и свету, а также рекомендации курьерским службам обучать сотрудников ПДД. «Учитывая социальную значимость вопро
Оглавление
Фото: Дмитрий Фуфаев / «Петербургский дневник»
Фото: Дмитрий Фуфаев / «Петербургский дневник»

Депутаты ЗакСа направили в Минтранс России пакет предложений

В Петербурге хотят ужесточить правила для электросамокатов и электровелосипедов. Законодательное собрание города направило обращение министру транспорта РФ Алексею Никитину с рядом конкретных предложений, сообщил депутат Алексей Цивилёв в своем телеграм-канале.

Парламентарии предлагают повысить возраст управления мощными СИМ до 16 лет (сейчас разрешено с 14). Устройства с двигателем свыше 250 Вт или скоростью более 25 км/ч хотят приравнять к мопедам – с правами, регистрацией и страховкой. Для борьбы с нарушениями предлагают ввести регистрационные знаки: стикеры для маломощных, полноценные номера в ГИБДД – для мощных.

Курьерскую доставку на тротуарах хотят запретить. Такие устройства обяжут маркировать специальными знаками «Курьер» или «Доставка», а нарушения для коммерсантов – усилить. В пакет вошли также обязательное ОСАГО для мощных и коммерческих СИМ, требования к тормозам и свету, а также рекомендации курьерским службам обучать сотрудников ПДД.

«Учитывая социальную значимость вопроса и поручение президента, предложили учесть эти предложения при подготовке изменений в законодательство», – резюмировал Цивилёв.

Напомним, ограничить проезд электросамокатов по тротуарам ранее требовал и депутат Госдумы Дмитрий Гусев. Он также направил предложение Андрею Никитину.

Подписывайтесь на канал «Петербургского Дневника» и узнавайте самые актуальные новости первыми!