Куряне бьют тревогу по поводу строительства пяти 25-этажных домов на улице Карла Маркса Куряне бьют тревогу по поводу строительства пяти 25-этажных домов на улице Карла Маркса Мэр Маслов рассказал, что к мининебоскрёбам тянут теплосети, и назвал их возведение "важным шагом для развития жилищного фонда и улучшения качества жизни горожан". Но куряне не согласились с главой города, пришли к нему в комментарии и рассказали, что они думают о новых 25-этажках. - Плохо что строят такие высокие дома, тем более в Курске. Человейники нам не нужны. Это недоступная среда, это нехватка парковочных мест у дома и как следствие порча автомобилями всей округи в попытках найти эти места на газонах и тротуарах. Это чрезвычайная нагрузка на коммуникации и инфраструктуру. ... Давно доказано, что резко снижается демография в человейниках. И это не только от тесноты и нехватки всего и вся жителям. Кроме того, узкая Карла Маркса уже не справляется с Победой и 2-мя микрорайонам Северного. Когда достроят и заселят 1 и 4 микрорайоны, а так же построят этот 24-этажный кошмар, встанут намертво Карла Маркса и Дериглазова с Клевцова. Тут даже простым расширением дороги не обойтись. Тут нужно много альтернативных маршрутов, - написал общественник Кирилл Киреев. В комитете архитектуры города ответили, что "для улучшения пропускной способности выполнена реконструкция проспекта Дериглазова, ведется строительство транспортной развязки в районе областного ГАИ, запроектирована реконструкция улицы Карла Маркса". - А о новых школах с садиками вы подумали? Куда пойдут дети всех этих жильцов? Это же нагрузка на существующие учреждения. То же самое с поликлиникой. Будут все ездить на Дериглазова, усугублять пробки. Перед тем, как строить, надо создавать социальную и дорожную инфраструктуру. Как будет вывозиться весь этот поток? Нагромождать сразу 5 (!) 25-этажных домов рядом, тем более на Карла Маркса, - это просто безумие! - написала курянка. В комитете архитектуры города объяснили, что "генеральным планом города Курска предусмотрено размещение школы и детского сада в центре застройки района". - А парковочные места или многоуровневая парковка с возможностью дальнейшего выкупа машиномест предусматривается? Или только штрафы предусмотрены будут? - спросила еще одна курянка. В комитете архитектуры рассказали, что "строительство многоуровневых парковок планируется проектом планировки в границах 1-го и 3-го микрорайона поселка Северный. При застройке территории в районе проспекта Победы нормативное количество парковок организовывается в границах земельных участков, на которых ведется строительство многоквартирных жилых домов". Но курян не воодушевили ответы курских чиновников: - Я проживаю на Победе с 1998 года. Мне нравится это место. Проблема с транспортной доступностью стала актуальна, сразу же, как город стал расширяться в эту сторону. К.Маркса в часы пик/при авариях/непогоде останавливается. Уже сейчас, на 2026 год, население Победы+Дериглазова сопоставимо с Сеймским округом, т.е. более 100 тыс. граждан. Так почему нет комплексного подхода к развитию этой части города?! Заводу КПД АДМИНИСТРАЦИЯ Курска одобрила план застройки пр-та Дериглазова, а где полноценная дорога, хотя бы похожая на улицу Энгельса? Почему остановки общественного транспорта не расширены и нет полноценных подземных пешеходных переходов?! Через 2-3 года будут сданы полностью 1й и 4й микрорайоны по Дериглазова и на Победе еще один, т.е. еще 30-40 тыс человек и более 10 тыс авто.