Управление энергетической информации США (EIA) представило свой апрельский краткосрочный прогноз, в котором проанализировало потенциальные последствия закрытия Ормузского пролива для мировых энергетических рынков. Аналитики подчеркивают, что их прогнозы крайне зависят от развития гипотетического конфликта в регионе.
«Наши прогнозы по нефти в высокой степени зависят от взаимодействия трех переменных, — заявил глава EIA Тристан Эбби. — Во-первых, для запуска нашей модели мы должны сделать допущение о продолжительности закрытия Ормузского пролива. Во-вторых, мы знаем, что закрытие вынуждает останавливать добычу, но мы можем только оценить масштабы этих отключений. В-третьих, так же как мы никогда раньше не видели закрытия пролива, мы никогда не видели и его повторного открытия. Как именно это будет выглядеть, еще предстоит выяснить. Полное восстановление потоков займет месяцы. Наше моделирование показывает, что цены на топливо будут продолжать расти, пока эти переменные не разрешатся».
По оценкам EIA, из-за ограничения судоходства через Ормузский пролив и быстрого заполнения нефтехранилищ в странах-экспортерах, Ирак, Саудовская Аравия, Кувейт, ОАЭ, Катар и Бахрейн были вынуждены коллективно сократить добычу нефти на 7,5 млн баррелей в сутки в марте. Агентство прогнозирует, что в апреле сокращение добычи вырастет до 9,1 млн баррелей в сутки. В своем сценарии EIA предполагает, что конфликт не продлится дольше апреля, а движение через пролив начнет постепенно возобновляться. При таких условиях ожидается, что к маю сокращение добычи снизится до 6,7 млн баррелей в сутки, а к концу 2026 года вернется к докризисным уровням.
На фоне этих событий спотовая цена на нефть марки Brent в марте составила в среднем 103 доллара за баррель. EIA ожидает, что цена достигнет пика во втором квартале 2026 года на уровне 115 долларов за баррель, а затем начнет снижаться по мере постепенного восстановления добычи. Агентство сохраняет надбавку за риск в ценах на нефть на протяжении всего прогнозного периода, поскольку неопределенность в отношении будущих поставок будет поддерживать их выше докризисных значений. По прогнозу, цена Brent опустится ниже 90 долларов за баррель в четвертом квартале 2026 года и составит в среднем 76 долларов в 2027 году.
Рост цен на сырую нефть уже привел к удорожанию бензина и дизельного топлива в рознице. Особенно заметно подорожало дизельное топливо из-за дефицита на мировом рынке и запасов в США, которые остаются ниже среднего пятилетнего уровня. По прогнозам, розничные цены на бензин достигнут пика в апреле на уровне около 4,30 доллара за галлон, а цены на дизель превысят 5,80 доллара за галлон.
Ограничение экспорта СПГ через Ормузский пролив сократило мировое предложение и резко увеличило разницу между ценой на американской площадке Henry Hub и импортными ценами в Европе и Азии. Экспортные терминалы СПГ в США работают почти на пределе своих возможностей, поставляя на мировой рынок около 18 млрд кубических футов природного газа в день, что близко к рекорду. Это означает, что гибкость для дальнейшего наращивания экспорта крайне ограничена.
В то же время запасы природного газа в США по итогам сезона отбора (ноябрь-март) оказались на 3% выше среднего пятилетнего показателя. На фоне роста добычи и ограниченных экспортных мощностей EIA ожидает, что закачка газа в хранилища будет опережать средние темпы, и к концу октября запасы достигнут 4015 млрд кубических футов, что на 6% превысит средний пятилетний показатель.