Легковые автомобили китайского производства стремительно завоевывают российский рынок. По статистике, к началу 2026 года их доля в общем автопарке страны достигла 5,8%, что составляет 3,1 миллиона машин из общего числа в 52,9 миллиона.
Однако, если взглянуть на ситуацию в разрезе регионов, картина может оказаться неожиданной. Национальное агентство промышленной информации (НАПИ) представило рейтинг субъектов Российской Федерации, где доля «китайцев» на дорогах наиболее заметна. В топ-10 вошли регионы, где сконцентрирована значительная часть всего российского парка легковых автомобилей — 41,1%. При этом, доля отечественных марок в этих регионах составляет 27,6%, а китайских — 7,4%.
Регионы с наибольшей долей китайских автомобилей
Санкт-Петербург занимает лидирующую позицию с показателем в 9,6%.
Москва следует за ним с 9%.
Московская область замыкает первую тройку с 7,7%.
Далее в списке:
Республика Татарстан — 6,9%
Краснодарский край — 6,7%
Самарская область — 6,4%
Челябинская область — 5,8%
Ростовская область — 5,8%
Свердловская область — 5,6%
Республика Башкортостан — 5,4%
Лидерство отечественного автопрома
Что касается доли автомобилей российского производства, то здесь уверенно лидирует Москва, где этот показатель достиг 76,6%. На втором месте расположился Санкт-Петербург с 75,2%, а тройку лидеров замыкает Московская область с 72%. Примечательно, что наименьшая доля российских автомобилей зафиксирована в Самарской области, составив 45%.
*Интернет-ресурс «Республика» — признан(а) иноагентом на территории РФ.